В Китае рассказали о выгодах поворота России на Восток

23.06.2023

Председатель Союза китайских предпринимателей Чжоу: поворот России на Восток выгоден КНР

Поворот России на Восток выгоден и Китаю, который стремится развивать северо-восточные регионы, заявил в интервью РИА Новости на полях ПМЭФ-2023 председатель Союза китайских предпринимателей в России Чжоу Лицюнь.

«Поворот России на Восток позитивно сказывается на российско-китайском торгово-экономическом сотрудничестве. Россия стремится развивать дальневосточный регион, а Китай — свои северо-восточные провинции. Таким образом мы дополняем друг друга. Мы также видим, что на фоне роста торгового и инвестиционного сотрудничества между Россией и Китаем все более благоприятным становится инвестиционное сотрудничество между северо-востоком Китая и Дальним Востоком России», — сказал он.

«Недавно Китай начал использовать порт Владивостока для своих внутренних грузовых перевозок. Это очень хорошая новость. Таким образом, поворот России на Восток способствует развитию Дальнего Востока и сотрудничества России с Китаем и странами Юго-Восточной Азии, также этот курс стимулирует оживление экономики северо-восточных регионов Китая», — заключил Чжоу Лицюнь.

Ранее представительство МИД РФ во Владивостоке со ссылкой на информацию в издании Caixin Global сообщило, что главное таможенное управление КНР добавило с начала июня порт Владивосток в качестве транзитного для товаров внутренней торговли. Отмечалось, что в рамках единой таможенной процедуры вывозить товары через Суйфэньхэ или Хуньчунь можно будет во Владивосток, до которого около 200 километров, и далее морем в южные регионы Китая.

Аналитика на тему
Статья
29.10.2021
Неустойчивая стратегия ЕС в отношении Китая

Может ли ЕС продолжать балансировать свои отношения с Китаем и США в контексте усиления соперничества между сверхдержавами?

Обзор
28.02.2020
Обзор
28.02.2020
Грузовые авиаперевозки между Европой и Китаем: динамика и перспективы развития
Грузовые авиаперевозки остаются важным звеном в цепочке поставок между Европой и Китаем, в первую очередь благодаря более коротким срокам доставки грузов по сравнению с остальными видами перевозок.