В КТЖ принимают меры для бесперебойной перевозки социально значимых грузов

01.08.2023

В АО «НК «Қазақстан темір жолы» принимают меры по организации бесперебойной перевозки социально значимых грузов, передает МИА «Казинформ» со ссылкой на пресс-службу компании.

«В АО «НК „ҚТЖ“ вопросы перевозки социально значимых грузов, таких как уголь, зерно, продукты перемола и нефтеналивные грузы, находятся на особом контроле. Ситуация отслеживается ежесуточно. В компании работают оперативные штабы и „горячие линии“ по каждому виду грузов. Проводятся регулярные совещания совместно с заинтересованными государственными структурами, производственными предприятиями и экспортерами», — сообщили в пресс-службе компании.

В АО «НК «ҚТЖ» принимаются организационные и технологические меры по организации бесперебойной перевозки социально значимых грузов. В КТЖ есть достаточное количество локомотивов для обеспечения заявок грузоотправителей.

«Особое внимание уделяется перевозкам нефтепродуктов в период посевной и уборочной кампаний. Имеющееся в Казахстане количество цистерн, предназначенных для транспортировки нефтеналивных грузов (9 тысяч единиц), полностью покрывают потребности рынка», — добавили в компании.

Доступно после авторизации
Авторизоваться
Доступно после авторизации
Авторизоваться
Аналитика на тему
Статья
31.07.2024
Чунцин — логистический узел на западе Китая

Развитие Чунцин, как нового логистического узла в Китае

Обзор
31.12.2018
Обзор
31.12.2018
Проблема грузовых ж/д перевозок в странах с формирующейся экономикой
Многие развивающиеся страны начали инвестировать в железнодорожную инфраструктуру. Одна из причин — необходимость соответствовать принятым обязательствам по сокращению выбросов парниковых газов за счёт перехода на низкоуглеродные виды транспорта. Доклад включает разработку подхода к успешной реализации перехода на железнодорожный транспорт. В этом контексте также определяется значимость «универсальной логистики», которая предполагает участие нескольких видов транспорта в конкретной цепочке поставок, и рассматривается опыт европейских и китайских железнодорожных компаний.