В первом полугодии 2020 года по сухопутно-морскому грузовому маршруту из западного региона Китая выехал 1691 поезд

13.07.2020

В первой половине 2020 года из западного региона Китая по сухопутно-морскому грузовому маршруту был отправлен в общей сложности 1691 поезд, о чем свидетельствуют данные из Наньнинского подразделения Китайской железнодорожной корпорации.

По данным вышеуказанной компании, за первые 6 месяцев текущего года количество поездов по этому маршруту увеличилось на 674 состава или 66,3 проц. по сравнению с аналогичным периодом прошлого года.

Сухопутно-морской маршрут является частью нового международного сухопутно-морского торгового коридора и торгово-логистического коридора, совместно созданного западными регионами Китая и Сингапуром.

Чтобы способствовать строительству торгового коридора, компания приложила усилия для ускорения строительства грузовых железнодорожных линий на порту в заливе Бэйбу /Гуанси-Чжуанский автономный район, Южный Китай/, который служит важным транзитным пунктом нового международного сухопутно-морского торгового коридора и ближайшими воротами для внутренних регионов Китая к морю.

По состоянию на 30 июня по этому маршруту было переведено большое количество товаров, которые охватывают в 191 различную категорию. Маршрут связывает 14 административных единиц провинциального уровня Китая с 83 странами в мире.

Аналитика на тему
Обзор
16.08.2019
Обзор
16.08.2019
Фонд «Соединяющаяся Европа». Пять лет поддержки европейской инфраструктуры
С 2014 г. Европейский союз (ЕС) осуществляет программу финансирования транспортной инфраструктуры «Соединяющаяся Европа» (The Connecting Europe Facility (CEF)) с целью превращения ЕС в наукоёмкую, низкоуглеродную и конкурентоспособную экономику за счёт современной транспортной и энергетической систем и цифровой инфраструктуры. В отчёте представлены основные аспекты программы, результаты её реализации и краткий обзор вызовов, стоящих перед экономикой ЕС в перспективе до 2020 г.
Статья
10.09.2020
Железнодорожная отрасль показывает устойчивый рост после коронавируса

В отчёте UBS отмечается, что пандемия может ускорить переход с воздушного на железнодорожный транспорт после окончания карантина, что приведёт к более значительному, чем ожидалось, росту железнодорожных перевозок в течение ближайших десяти лет