В секторе импортной логистики Китая наблюдался уверенный рост в 2023 году

29.02.2024

В 2023 году в Китае наблюдался устойчивый рост в секторе импортной логистики. Об этом свидетельствуют данные, опубликованные Китайской федерацией логистики и закупок.

По данным федерации, общий стоимостный объем импортной логистики в стране в прошлом году составил 18 трлн юаней /около 2,53 трлн долларов США/, увеличившись на 13 проц. в годовом сравнении, причем рост в каждом квартале превышал 10 проц.

В частности, увеличился объем импортной логистики сырьевых товаров. Китайский импорт энергоносителей, таких как сырая нефть, природный газ и уголь, достиг 1,16 млрд тонн, увеличившись на 27,2 проц. год к году.

Кроме того, в 2023 году Китай импортировал 1,46 млрд тонн железной, алюминиевой и прочей металлической руды, что на 7,6 проц. больше в годовом исчислении.

Аналитика на тему
Обзор
29.12.2022
Обзор
29.12.2022
Евразийский ж/д маршрут: перспективы расширения экспорта из России в Китай

В 2022 году российская транспортная отрасль столкнулась с беспрецедентными вызовами в логистике: масштабная торговая перестройка в условиях санкционных ограничений потребовала срочных оперативных решений по созданию новых транспортных путей через дружественные и нейтральные страны. Наибольшие изменения ожидаются в грузообороте с крупнейшими торговыми партнёрами России — Евросоюзом и Китаем.

Обзор
28.12.2023
Обзор
28.12.2023
Грузопоток между Узбекистаном и Европейским союзом: возможности и ограничители для железнодорожного транзита

Стратегическое положение стран Центральной Азии между Европой и Азией вызывает у Европейского союза все более активную заинтересованность в стабильном партнерстве с ними — ЕС стремится развивать отношения как с Центральной Азией в целом, так и с каждым государством региона в отдельности.