В Ташкенте обсудили Средний коридор при геополитической нестабильности

13.04.2025

Эксперты сошлись во мнении, что геополитические факторы напрямую влияют на динамику и форматы реализации Среднего коридора (Китай — Центральная Азия — Каспийское море — Южный Кавказ — Турция — Европа)

Развитие и использование Среднего транспортного коридора в условиях геополитической нестабильности обсудили эксперты в Ташкенте на международной конференции «Формирование альтернативных международных транспортных коридоров и развитие Среднего коридора в условиях геополитической турбулентности», сообщает директор центра исследовательских инициатив Ma’no Бахтиёр Эргашев 11 апреля в своем Telegram-канале.

«Участниками конференции были обсуждены вопросы оптимизации таможенно-транспортных процедур по Среднему коридору, необходимости улучшения инфраструктуры, прежде всего портовой инфраструктуры на Каспии», — сообщил Эргашев.

Эргашев уточняет, что на конференции ярко проявилось, что геополитические интересы стран Средней Азии и Казахстана сильно отличаются от интересов Азербайджана и внерегиональных стран, которые так или иначе участвуют в реализации проекта Средний коридор.

Эксперты отметили, что при задействовании проекта Среднего коридора надо учитывать мнение всех его участников. К тому же для Азербайджана, Казахстана, Туркмении и частично Узбекистана Средний коридор имеет серьезный стратегический интерес, в отличие от Таджикистана и Киргизии, сообщил Эргашев. Так, Средний коридор может стать одним из альтернативных маршрутов для экспортно-импортных грузопотоков в/ из Средней Азии и Казахстана в Евросоюз, из Северной и Южной Америки. Средний коридор может связать Китай, Индию, Россию и Евросоюз. Страны Средней Азии и Казахстан вместе со странами Южного Кавказа могут при этом полностью реализовать свой транспортно-транзитный потенциал. Для этого надо сформировать целостные системы сухопутных трансконтинентальных транспортно-коммуникационных коридоров, заявил Эргашев.

Отметим, конференция прошла 10 апреля. В ней участвовали как эксперты государственных и негосударственных международных аналитический центров, так и депутаты Законодательной палаты парламента Узбекистана.

ИА Красная Весна
Читайте материал целиком по ссылке:
https://rossaprimavera.ru/news/49337d6a 

Аналитика на тему
Статья
30.06.2025
Обзор рынка морских перевозок. Июнь 2025

Июньское издание отчета DHL Ocean Freight Market Update за 2025 год

Обзор
31.12.2019
Обзор
31.12.2019
Автомобильная промышленность Европейского союза
Европейский союз является крупнейшим в мире производителем и экспортёром товаров автомобильной промышленности.