В течение этого года на маршруте Китай-Европа из Региона Большого залива Гуандун-Гонконг-Макао курсировало 400 поездов

23.06.2023

8 июня с центральной контейнерной станции Гуанчжоу отправился китайско-европейский рейс, загруженный товарами на сумму 24 млн юаней

Поезд покинул страну через станцию Эрэн-Хото и отправился на станцию Кресты, Россия. Ориентировочное время в пути составит 16 дней. Данный поезд стал 400-ым китайско-европейским поездом за 2023 год, который отправился из Региона Большого залива Гуандун-Гонконг-Макао. Таким образом, с января по май этого года проследовало 400 поездов, что на 20% больше показателей аналогичного периода прошлого года. Данный маршрут существует с 2016 года, за этот промежуток времени по нему в общей сложности курсировало 2600 поездов Китай-Европа.

Доступно после авторизации
Авторизоваться
Доступно после авторизации
Авторизоваться
Аналитика на тему
Обзор
30.04.2020
Обзор
30.04.2020
Потенциал развития взаимной торговли стран Скандинавии и Китая с использованием железнодорожного транспорта
Скандинавская экономическая модель привлекает внимание экономистов всего мира благодаря своей «гибридности» и эффективности. При этом Дания, Норвегия, Финляндия и Швеция являются странами с открытой экономикой, а значит глубоко интегрированными в мировые товарные потоки, в том числе с Китаем, и этому способствует быстроразвивающаяся железнодорожная транспортная сеть.