В течение этого года на маршруте Китай-Европа из Региона Большого залива Гуандун-Гонконг-Макао курсировало 400 поездов

23.06.2023

8 июня с центральной контейнерной станции Гуанчжоу отправился китайско-европейский рейс, загруженный товарами на сумму 24 млн юаней

Поезд покинул страну через станцию Эрэн-Хото и отправился на станцию Кресты, Россия. Ориентировочное время в пути составит 16 дней. Данный поезд стал 400-ым китайско-европейским поездом за 2023 год, который отправился из Региона Большого залива Гуандун-Гонконг-Макао. Таким образом, с января по май этого года проследовало 400 поездов, что на 20% больше показателей аналогичного периода прошлого года. Данный маршрут существует с 2016 года, за этот промежуток времени по нему в общей сложности курсировало 2600 поездов Китай-Европа.

Доступно после авторизации
Авторизоваться
Доступно после авторизации
Авторизоваться
Аналитика на тему
Обзор
14.08.2020
Обзор
14.08.2020
Контейнерные железнодорожные перевозки на евразийском пространстве в первом полугодии 2020 г.

Пандемия негативно повлияла на функционирование цепочек поставок из-за сбоев в транспортной инфраструктуре. Железнодорожный транспорт проявил себя надёжным способом поставок: объём контейнерных перевозок в сообщении Китай — Европа — Китай в 2020 г. резко увеличился на 57,6% по сравнению с первым полугодием 2019 г.

Интервью
10.12.2019
Интервью
10.12.2019
Комментарий к запуску обновленного портала Eurasian Rail Alliance Index генерального директора АО “ОТЛК ЕРА” Алексея Грома
Ровно год назад, на Международном транспортно-логистическом форуме «PRO//Движение.1520» в городе Сочи, был представлен Eurasian Rail Alliance Index (ERAI) —уникальный инструмент, позволяющий любому игроку рынка решить задачу по выбору способа доставки путем оценки стоимости перевозки на самом длинном плече трансъевразийского маршрута.