14 декабря состоялось официальное открытие новой международной контейнерной функциональной зоны в центре экспресс-сборки поездов Китай-Европа в Чэнду
Были построены две сквозные линии погрузки и разгрузки длиной 784 метра, что позволяет обрабатывать 56 контейнеров. После того введения функциональной зоны в эксплуатацию, будет увеличена пропускная способность на 300 000 TEU, расширены другие операции по приему, погрузке, разгрузке и хранению контейнеров, что приведет к дальнейшему улучшению сборных и распределительных мощностей сухого порта и повышению пропускной способности мультимодальных перевозок.
Евразийские ж/д контейнерные грузоперевозки адаптируются к новой реальности в условиях международно-политического давления. Сохранение объемов перевозок было обусловлено ростом перевозочных сегментов евразийского маршрута, а именно в сообщении Китай — Россия/Беларусь.
Исследование посвящено анализу текущего развития системы China Railway Express (CRE), имеющихся проблем и возможных решений.
