За первые пять месяцев этого года инвестиции в основные фонды отрасли железных дорог Китая превысили 200 млрд юаней, что на 7% больше аналогичного периода прошлого года

23.06.2023

Согласно данным China State Railway Group Company, Ltd. с января по май инвестиции в основные фонды железнодорожного транспорта Китая составили 206,1 млрд. юаней, что на 7% больше аналогичного периода прошлого года.

В течение этого года China Railway достигла успехов в осуществлении ключевых проектов. За первые пять месяцев 2023 года было закончено строительство тоннеля высокоскоростной железной дороги Наньчан-Цзюцзян, а также строительство балочной конструкции для линии железной дороги Фанчэнган-Дунсин в Гуанси-Чжуанском автономном районе. В мае началось строительство Восточного вокзала Сианя, а также начались работы по укладке путей на Шаньдунском участке высокоскоростной железной дороги Цзинань — Чжэнчжоу, строительство дорог Ланьчжоу-Увэй и Ланьчжоу-Чжанъе, а также создание высокоскоростной железной дороги Чичжоу-Хуаншань.

Аналитика на тему
Статья
30.06.2023
Локомотивом к восходу

В 2022 году ОАО РЖД было вынуждено оперативно отреагировать на изменения. За год погрузка в направлении недружественных стран упала на 37%, в направлении дружественных — возросла на 23%, в том числе на 28% — в Китай. Это увеличило востребованность Восточного полигона.

Источник: Издательский дом Коммерсантъ
Статья
28.07.2023
Хороший, лучше, самый лучший: железные дороги продвигают свою программу ESG
Комплексная стратегия ESG могла бы помочь железнодорожным компаниям продвигать их программы устойчивого развития — и решать не только задачи декарбонизации.