Запуск первого мультимодального поезда Китай-Европа из региона Пекин-Тяньцзинь-Хэбэй

22.02.2023

Согласно данным таможни Шицзячжуана, 14 февраля из международного наземного порта города был запущен международный мультимодальный железнодорожный экспресс Китай-Европа из региона Пекин-Тяньцзинь-Хэбэй

Поезд загружен транзитными товарами, такими как резиновые шины и лампы, общим объемом 110 TEU и стоимостью 21,88 млн юаней. Эта партия товаров прибыла в порт Тяньцзинь по морю, доставлена ​​автомобильным транспортом в международный сухопутный порт Шицзячжуан, а затем отправилась в Европу на китайско-европейском железнодорожном экспрессе. Рейс покинул страну через порт Эрэн-Хото. Транспортировка груза по морю заняла бы около 60 дней, при использовании ж/д поезда время доставки было сокращено до 25 дней.

Аналитика на тему
Обзор
06.06.2019
Обзор
06.06.2019
Развитие высокоскоростных железных дорог в Китае
С 2008 года в Китае было введено в эксплуатацию более 25 000 км высокоскоростных железнодорожных линий, что намного больше, чем общая протяжённость введённых высокоскоростных линий во всём мире. В отчёте Всемирного банка обобщён опыт Китая и представлены рекомендации для других стран по развитию высокоскоростного сообщения.
Статья
31.07.2023
Огромные грузовики и множество железных дорог: список пожеланий для транспортного пакета ЕС по озеленению

ЕС хочет сократить выбросы от транспорта на 90% к 2050 году, переместив грузы с грузовиков, на гораздо более чистые железные дороги и баржи.