Запуск первого мультимодального поезда Китай-Европа из региона Пекин-Тяньцзинь-Хэбэй

22.02.2023

Согласно данным таможни Шицзячжуана, 14 февраля из международного наземного порта города был запущен международный мультимодальный железнодорожный экспресс Китай-Европа из региона Пекин-Тяньцзинь-Хэбэй

Поезд загружен транзитными товарами, такими как резиновые шины и лампы, общим объемом 110 TEU и стоимостью 21,88 млн юаней. Эта партия товаров прибыла в порт Тяньцзинь по морю, доставлена ​​автомобильным транспортом в международный сухопутный порт Шицзячжуан, а затем отправилась в Европу на китайско-европейском железнодорожном экспрессе. Рейс покинул страну через порт Эрэн-Хото. Транспортировка груза по морю заняла бы около 60 дней, при использовании ж/д поезда время доставки было сокращено до 25 дней.

Аналитика на тему
Обзор
30.04.2020
Обзор
30.04.2020
Потенциал развития взаимной торговли стран Скандинавии и Китая с использованием железнодорожного транспорта
Скандинавская экономическая модель привлекает внимание экономистов всего мира благодаря своей «гибридности» и эффективности. При этом Дания, Норвегия, Финляндия и Швеция являются странами с открытой экономикой, а значит глубоко интегрированными в мировые товарные потоки, в том числе с Китаем, и этому способствует быстроразвивающаяся железнодорожная транспортная сеть.
Обзор
04.10.2023
Обзор
04.10.2023
Анализ и перспективы Транскаспийского международного транспортного маршрута

Транскаспийский международный транспортный маршрут (ТМТМ) пролегает через Китай, Казахстан, акваторию Каспийского моря, Азербайджан, Грузию, Турцию и далее через акваторию Черного моря в Европу. ТМТМ является мультимодальным маршрутом, в котором задействованы два вида транспорта: железнодорожный и морской.