Это первый грузовой поезд Китай-Европа, запущенный совместно Синтаем и Шицзячжуаном, который не только открывает новый эффективный ж/д маршрут для торгово-экономических обменов, но и повышает статус Шицзячжуана как национального логистического узла.
9 июля поезд Китай-Европа, загруженный экспортными товарами из Синтая отправился из международного сухопутного порта Шицзячжуан в Москву и Минск
Это первый грузовой поезд Китай-Европа, запущенный совместно Синтаем и Шицзячжуаном, который не только открывает новый эффективный ж/д маршрут для торгово-экономических обменов, но и повышает статус Шицзячжуана как национального логистического узла.
Пандемия негативно повлияла на функционирование цепочек поставок из-за сбоев в транспортной инфраструктуре. Железнодорожный транспорт проявил себя надёжным способом поставок: объём контейнерных перевозок в сообщении Китай — Европа — Китай в 2020 г. резко увеличился на 57,6% по сравнению с первым полугодием 2019 г.
Поскольку объемы контейнерных перевозок между Азией и Европой продолжают расти, а работа существующих торговых коридоров при этом нарушается из-за геополитических событий, крупные торговые и логистические компании изучают способы диверсификации и оптимизации транспортных маршрутов.