15 июля из Фучжоу отправился первый китайско-европейский экспресс в Москву
Рейс загружен 50 40-футовыми контейнерами с детскими товарами весом 455 тонн и стоимостью 12,4 млн юаней. Поезд покинет страну через порт Алашанькоу. Ожидается, что он прибудет на подмосковную станцию Белый Раст через 16 дней, что экономит почти 20 дней пути по сравнению с морскими перевозками. Общая протяженность пути составляет 9 900 километров.
Кризис в Красном море стал новым вызовом для морских грузоперевозок, в связи с чем возникает вопрос: адаптируется ли рынок морских грузоперевозок к новым условиям или же нестабильная ситуация в Красном море приведет к переориентации грузоотправителей на железную дорогу.
25 мая грузовое железнодорожное сообщение Китай—Европа достигло знаменательной вехи, завершив свой 90 000-й рейс
