За первые 10 месяцев этого года через погранпереходы с Китаем РЖД отправили 31,6 млн тонн экспорта. Это на 1% меньше, чем годом ранее.
Основной объём перевозок, 17 млн тонн, пришёлся на пункт пропуска Забайкальск — Маньчжурия, здесь показатели соответствуют прошлогоднему уровню. При этом на переходе Камышовая — Хуньчунь отмечено снижение на 35%, а на Нижнеленинское — Тунцзян — рост на 16%. Доля каменного угля в экспортных перевозках превысила 40%, что в абсолютном выражении составило 13,7 млн тонн.
Экономическое сотрудничество Китая и ЕС остаётся краеугольным камнем взаимного роста, позволяя справляться с глобальной неопределённостью за счёт углубления торговли, инноваций и развития инфраструктурной взаимосвязи [CGTN]
Как китайский проект взаимодействия перестраивается на Старом континенте, и что это значит для Евро-Атлантического альянса
