Грузовые перевозки на венгерском участке железной дороги Будапешт—Белград официально возобновились сразу после полуночи в пятницу: первый поезд отправился со станции Ференцварош в Будапеште
Объем контейнерных перевозок по сети ОАО «РЖД» может увеличиться к 2027 году до 8 млн TEU, что на 5,3% больше, чем в 2025 году, а в перспективе до 2035 года ожидается увеличение в 1,5 раза до 10-12 млн TEU
Объём грузоперевозок между Россией и Китаем превысил 186 млн тонн, поставив новый рекорд, сообщил на заседании правления первый заместитель генерального директора ОАО «РЖД» Сергей Павлов.
Северный морской путь перестал быть теоретическим проектом и превратился в предмет реальной экономической деятельности и стратегического взаимодействия России и Китая в Арктике
21 января 2026 года, в международный сухопутный порт «Чаньба» города Сиань /провинция Шэньси, Северо-Западный Китай/ прибывает первый в 2026 году специальный поезд Китай-Европа с товарами для китайского Нового года по лунному календарю. /Фото: Синьхуа/
Министр иностранных дел Китая Ван И в среду встретился с премьер-министром Венгрии Виктор Орбан, при этом обе стороны выразили готовность углублять всестороннее сотрудничество
14 февраля железнодорожный порт Алатау в Синьцзян-Уйгурском автономном районе отправил свой 1000-й грузовой поезд Китай — Европа в 2026 году, достигнув этого рубежа на 11 дней раньше, чем в прошлом году, что свидетельствует о сильном старте внешней торговли
Перспективы дальнейшего сотрудничества Белорусской железной дороги и китайского ЗАО «Чайна Мерчантс СиЭйчЭн-БиЭлАр Коммерческая и Логистическая компания» по наращиванию перевозок грузов обсудили в индустриальном парке «Великий камень». Об этом sb.by сообщили в пресс-центре БЖД.
18 февраля 2026 года в Китайско-Белорусском индустриальном парке «Великий камень» состоялась рабочая встреча руководства государственного объединения «Белорусская железная дорога» с руководством ЗАО «Чайна Мерчантс СиЭйчЭн-БиЭлАр Коммерческая и Логистическая компания»
Сухой порт Хоргос, расположенный в специальной экономической зоне Казахстана на границе с Китаем, в 2025 году усилил свою роль ключевого евразийского логистического узла, обработав более 372 000 двадцатифутовых контейнерных эквивалентов (ДФЭ).
Международный транспортный коридор Север — Юг демонстрирует уверенную динамику: в 2025 году объем контейнерных перевозок по этому направлению увеличился с 7,2 до 11 тыс. контейнеров.
С 26 января в китайской железнодорожной системе внедрен обновленный график движения поездов, согласно которому по стране будет запущено в общей сложности 12 130 пассажирских железнодорожных рейсов и 23 748 грузовых рейсов, сообщает информационное агентство Xinhua.