Эксперт: Россия станет главным "транзитным коридором" между экономиками Азии и Европы

04.09.2021

Для достижения этой цели у РФ есть большое преимущество в виде географического положения на севере Азии и на северо-востоке европейского континента, отметил член-корреспондент РАН, председатель Российского общества историков-архивистов Ефим Пивовар

Стремление российских властей интегрироваться в экономику Азиатско-Тихоокеанского региона (АТР) не только не нарушает связь с европейскими странами, но и превратит в будущем Российскую Федерацию в мощный «транзитный коридор» между предпринимательскими сообществами географически далеких друг от друга государств. Таким мнением в субботу поделился с ТАСС член-корреспондент РАН, председатель Российского общества историков-архивистов Ефим Пивовар после расширенного заседания совета Российского исторического общества в Южно-Сахалинске.

На протяжении многих лет эксперты в СМИ отмечают, что российская внешнеэкономическая политика в большей мере направлена на восток. Помимо этого, мощный толчок в азиатском направлении дало введение антироссийских санкций.

«Идея не в том, чтобы усилить разделение, а в том, чтобы усилить и развивать связь между востоком и западом. И будущая экономическая сила Российской Федерации как раз в том, что она и будет этим «мостом» развитой экономики Европы с экономикой Азии. Связь, например, японских, корейских, вьетнамских предпринимателей с предпринимателями Финляндии или Голландии будет идти через российскую территорию, которая станет мощнейшим «транзитным коридором», — рассказал историк.

Для достижения этой цели у России есть большое преимущество в виде географического положения на севере Азии и на северо-востоке европейского континента. «Мы не должны развиваться в сторону запада в ущерб нашим регионам на востоке и наоборот. Мы должны создавать системное единое поле, и это только усилит наши возможности и потенциал. Кроме того, поворот на восток не означает отказ от взаимодействия и экономической интеграции, если она возможна, с Европейским союзом и другими странами, которые существуют в настоящее время. Здесь нет не только противоречия, но и наоборот — это движение должно дать синергетический эффект, то есть дальнейшее развитие», — считает Пивовар.

Ранее он поделился с ТАСС мнением о том, что Россия оказывает стабилизирующее влияние на международную ситуацию в Азиатско-Тихоокеанском регионе. Это происходит в том числе и через проведение ежегодного Восточного экономического форума, который на этой неделе проходит во Владивостоке. По его словам, Россия играет определяющую роль в международной политике АТР.

Аналитика на тему
Статья
31.08.2023
Грузовики-монстры и множество железных дорог: список пожеланий для транспортного пакета ЕС по озеленению

ЕС хочет сократить выбросы от транспорта на 90% к 2050 году, переместив грузы с грузовиков, на гораздо более чистые железные дороги и баржи.

Статья
27.12.2023
Разнонаправленные тенденции в сфере железнодорожных грузоперевозок между Китаем и Европой

Рынок железнодорожных перевозок Китай-Европа претерпевает серьезные изменения, в частности, несмотря на значительные операционные ограничения, заметно становление Среднего коридора.