Спасибо!
Мы с вами свяжемся.
Как зимние Олимпийские игры в Пекине принесут пользу инициативе "Один пояс и один путь"
10.02.2022
Предположение о том, что зимние Олимпийские игры посвящены только спорту, уже можно оспорить. С момента начала всемирного мероприятия в Пекине мировые лидеры, обменявшись рукопожатиями, договорились по целому ряду тем, в том числе по железнодорожной инфраструктуре.
Оригинальная версия статьи доступна на английском языке.
Новости на тему
Источник: РИА Новости
Источник: mp.weixin.qq.com
Новость
28.06.2022
Источник: Фонд Нурсултана Назарбаева
Аналитика на тему
Обзор
30.04.2020
Обзор
30.04.2020
Скандинавская экономическая модель привлекает внимание экономистов всего мира благодаря своей «гибридности» и эффективности. При этом Дания, Норвегия, Финляндия и Швеция являются странами с открытой экономикой, а значит глубоко интегрированными в мировые товарные потоки, в том числе с Китаем, и этому способствует быстроразвивающаяся железнодорожная транспортная сеть.
Источник: ERAI
Обзор
26.08.2020
Обзор
26.08.2020
Географически и исторически транспорт и торговля объединяли Евразию настолько же, насколько геополитические конфликты и великодержавное соперничество удерживали её во фрагментированном состоянии. Начиная с 2000-х годов, особенно с запуском инициативы «Один пояс, один путь» и развитием евразийской интеграции (ЕАЭС), как на глобальном, так и на региональном уровне открываются огромные, как никогда прежде, возможности для основательной диверсификации и модернизации экономик континентальной Евразии путём транспортной и торговой интеграции.
Источник: DOC Research Institute