Москвичев: России и Беларуси нужен транспортный коридор с пятью странами

30.06.2025

Транспортный коридор с Ираном, Турцией, Азербайджаном, Узбекистаном и Китаем нужен Союзному государству, сообщил председатель комиссии Парламентского Собрания по транспорту, председатель комитета Госдумы по транспорту и развитию транспортной инфраструктуры Евгений Москвичев.

Тема поднималась в четверг на семинаре по вопросам развития транспортной системы Союзного государства. В нем приняли участие представители министерств и ведомств России и Белоруссии, ассоциаций международных автомобильных перевозчиков России и Белоруссии, руководители российских и белорусских автопредприятий международного грузового сообщения.

Участники семинара оценили текущий уровень гармонизации транспортного законодательства двух стран и перспективы развития межгосударственного сотрудничества в рамках объединенной транспортной системы Союзного государства.

«Уверен — нам нужны Иран, Турция, Азербайджан, Узбекистан и Китай. Если мы вот в этих коридорах наладим бесшовную работу, с меньшими простоями пунктов пропуска, то нам груза с Франции, а также с Италии, не надо будет. Нам достаточно груза у Беларуси, в Союзном государстве, в странах СНГ, и тот товар, который сегодня работает на экспорте и импорте с этими нашими добропорядочными странами», — сказал Москвичев.

Аналитика на тему
Обзор
02.02.2024
Обзор
02.02.2024
Перспективы развития торговли и транспортного сообщения между Узбекистаном и Беларусью

Беларусь перестраивает свою внешнеторговую логистику, активно ища новые рынки сбыта, принимая решение усилить сотрудничество с странами, куда уже поставляется белорусская продукция, и ищет новые транспортные маршруты через страны Центральной Азии, в частности Узбекистан.

Статья
30.04.2025
Обзор рынка морских перевозок. Апрель 2025

Апрельское издание отчета DHL Ocean Freight Market Update за 2025 год представляет собой детализированный анализ состояния рынка контейнерных перевозок на фоне растущей геополитической напряженности, изменений в торговой политике и новых логистических реалий