Первый поезд из Уханя после возобновления движения повезет маски

01.04.2020

Первый поезд из города Ухань в Китае после восстановления железнодорожных перевозок привезёт транзитом через РФ в Европу маски, автозапчасти, электронику и другие товары.

Первый поезд из города Ухань после восстановления железнодорожных перевозок привезёт транзитом через РФ в Европу маски, автозапчасти, электронику и другие товары, сообщает «Объединенная транспортно-логистическая компания — Евразийский железнодорожный альянс» («ОТЛК ЕРА», совместное предприятие железных дорог Белоруссии, Казахстана и РФ).

«Первый поезд из китайской провинции Ухань с момента вспышки эпидемии Covid-19 ознаменовал восстановление регулярного контейнерного сервиса Ухань — Дуйсбург на направлении Китай — Европа. Контейнерный поезд в составе пятидесяти 40-футовых контейнеров покинул провинцию Ухань 28 марта 2020 года», — сообщила компания. В среду, 1 апреля, на казахстанской приграничной с Китаем станции Достык был осуществлён их перегруз на вагоны широкой колеи. В настоящий момент поезд следует по территории Казахстана и далее транзитом по России и Белоруссии по базовому маршруту «ОТЛК — Евразийский железнодорожный альянс». Прибытие поезда в Германию запланировано на 12 апреля.

«Состав доставит из Китая в Европу 166,4 тонн противоэпидемических средств защиты, включая 19 контейнеров, полностью груженных медицинскими масками. Также в поезде следуют контейнеры с автозапчастями, электроникой, телекоммуникационной волоконной оптикой и расходными материалами для обеспечения ремонта железнодорожной инфраструктуры», — добавляется в сообщении.
Аналитика на тему
Статья
22.05.2020
Шелковая терапия
Товарооборот Европы и Азии постепенно переориентируется на транзит через Россию. Часть общего пирога достанется Петербургу.
Обзор
30.09.2020
Обзор
30.09.2020
Германский план развития железных дорог подтверждает приверженность страны этому виду транспорта

Правительство Германии отводит железным дорогам фундаментальную роль в своей стратегии по борьбе с изменением климата, обещая беспрецедентный уровень финансовой поддержки для расширения и модернизации национальной сети железных дорог