Первый поезд Китай-Европа из наземного порта Уишань после китайского нового года

22.02.2023

12 февраля сухопутный порт Уишань отправил первый поезд Китай-Европа после китайского нового года по лунному календарю.

Рейс загружен 55 TEU стоимостью 3,752 млн долларов США, он покинул страну через порт Алашанькоу и, как ожидается, прибудет в Россию через 15 дней. Согласно данным, в 2022 году сухопутный порт Уишань обслужил в общей сложности 20 поездов в течение года с грузом на сумму 430 миллионов юаней. Этот логистический канал соединяет север провинции Фуцзянь со странами вдоль «Пояса и пути» и создает новую платформу для соединения морского и сухопутного шелкового пути.

Аналитика на тему
Статья
14.04.2020
Транспорт движется сквозь карантин
Пандемия коронавируса нарушила привычные связи между производителями и потребителями во всем мире и внесла серьезные изменения в бизнес транспортных и логистических компаний. Только в России убытки транспортного сектора могут превысить 230 млрд руб. на начало мая, причем большая часть придется на авиационный сегмент, практически остановивший операции. В тяжелой ситуации оказались железнодорожные операторы, стивидоры и автотранспортные компании. Вместе с тем есть и те, кому пандемия принесла новые перспективы: логисты отмечают, что мировым трендом является смещение грузопотоков на железнодорожный транспорт.
Статья
31.08.2023
Перспективы отрасли на 2023-2025 годы: морские грузовые перевозки

В 2023-2025 годах в морских грузовых перевозках будут наблюдаться улучшения благодаря улучшению мировой экономики и экономики Таиланда, устойчивым доходам от фрахтовых сборов и медленному росту поставок новых судов.