Показатели роста отправлений основных железнодорожных портов в январе 2022 года

15.02.2022

Согласно данным таможни Урумчи, по состоянию на 1 февраля через железнодорожный порт Хоргос в 2022 году прошло более 600 поездов Китай-Европа, что на 31,9% больше, чем в прошлом году

Во время новогодних каникул порт Алашанькоу обеспечил эффективное и беспрепятственное курсирование поездов Китай Европа и Китай-Центральная Азия, а их количество достигло 104. По состоянию на 8 февраля число рейсов по данным маршрутам, проходящих через Алашанькоу, достигло 653, увеличившись на 8,47% в годовом исчислении. Железнодорожный порт Эрэн-Хото обслужил 55 поездов Китай-Европа в новогодние праздники, что на 19,6% больше прошлогодних показателей. По состоянию на 7 февраля через Эрэн-Хото прошло 328 поездов Китай-Европа и Китай-Центральная Азия.
Доступно после авторизации
Авторизоваться
Доступно после авторизации
Авторизоваться
Аналитика на тему
Обзор
03.08.2021
Обзор
03.08.2021
Транспорт и окружающая среда 2020: поезд или самолет?
Самолет, поезд или автомобиль? Наиболее экологичный выбор не всегда очевиден. В отчете рассматривается ценность поездок на поезде и самолете. Железная дорога — наилучший и наиболее рациональный способ передвижения, если не брать в расчет ходьбу и езду на велосипеде.
Источник: Европейское агентство по окружающей среде (EEA)
Обзор
30.04.2020
Обзор
30.04.2020
Потенциал развития взаимной торговли стран Скандинавии и Китая с использованием железнодорожного транспорта
Скандинавская экономическая модель привлекает внимание экономистов всего мира благодаря своей «гибридности» и эффективности. При этом Дания, Норвегия, Финляндия и Швеция являются странами с открытой экономикой, а значит глубоко интегрированными в мировые товарные потоки, в том числе с Китаем, и этому способствует быстроразвивающаяся железнодорожная транспортная сеть.