Посол Беларуси в Китае: Беларусь по праву определена опорной площадкой инициативы «Один пояс, один путь» в евразийском регионе

15.03.2022

По случаю 30-летия со дня установления дипломатических отношений между КНР и Беларусью, посол Беларуси в Китае Сенько Юрий Алексеевич дал эксклюзивное интервью корреспонденту веб-сайта «Чжунгован» (china.org.cn).

Веб-сайт «Чжунгован»: На 3-м симпозиуме на тему коллективного строительства «Одного пояса, одного пути» председатель КНР Си Цзиньпин указал, что развитие данной инициативы должно быть нацелено на достижение высоких стандартов, устойчивости и народного благополучия, а также призвал все стороны совместными усилиями содействовать высококачественному развитию «Одного пояса, одного пути». Не могли бы Вы поделиться своим мнением о том, как Беларусь и Китай будут продвигать многопрофильное сотрудничество в рамках «Одного пояса, одного пути» в постпандемический период?

Сенько Юрий Алексеевич: Отвечая на данный вопрос, прежде всего, отмечу, что Беларусь первой из европейских стран официально поддержала и присоединилась к инициативе Китая «Пояс и путь». Наша страна по праву определена опорной площадкой данной инициативы в евразийском регионе.

Беларусь вносит свой вклад в увеличение грузовых железнодорожных перевозок для стран, расположенных вдоль «Пояса и пути». Более 80% всех железнодорожных перевозок из Китая в Европу и в обратном направлении проходит через Беларусь.

В результате, если в 2014 году через территорию Беларуси было пропущено 40 000 контейнеров, то в 2020 году — в 14 раз больше, около 550 000 контейнеров. По предварительным оценкам, в 2021 году мы смогли еще увеличить эти цифры. Одна из главных причин — запуск проекта международного логистического терминала «Евразийский железнодорожный гейтвэй» в Китайско-Белорусском индустриальном парке «Великий камень». Это должно ускорить транзит товаров, перевозимых между Китаем и Европой.

Безусловно, в качестве ключевого элемента участия нашей страны в инициативе «Пояс и путь» мы рассматриваем Китайско-Белорусский индустриальный парк «Великий камень». Идея создания в Беларуси такого парка принадлежит Президенту А.Г.Лукашенко и Председателю Си Цзиньпину. Прообразом нашего парка стал Китайско-Сингапурский индустриальный парк в Сучжоу.

При активной поддержке Беларуси и Китая парк стал крупнейшим и образцовым проектом в нашем регионе. По версии международного издания Financial Times, «Великий камень» назван лучшей особой экономической зоной 2020 года в рамках инициативы «Пояс и путь», а также самой «быстроразвивающейся зоной».

В октябре 2021 года в парке осуществлена официальная регистрация препаратов традиционной китайской медицины (капсул «Цинъи»). Презентация препарата состоялась на 4-й Китайской международной выставке импорта в Шанхае. Таким образом, в «Великом камне» будут производить препараты традиционной китайской медицины, а также развивать традиционную и инновационную медицину в рамках специализированного кластера. Хочу подчеркнуть, что это прецедент в нашем регионе, до парка средства ТКМ в Европе не регистрировались и не производились.

Нам уже есть чем гордиться. Но важно не сбавлять темпы и продолжать наращивать всестороннее взаимодействие по всем областям сотрудничества в рамках инициативы «Пояс и Путь».

Аналитика на тему
Обзор
30.04.2020
Обзор
30.04.2020
Потенциал развития взаимной торговли стран Скандинавии и Китая с использованием железнодорожного транспорта
Скандинавская экономическая модель привлекает внимание экономистов всего мира благодаря своей «гибридности» и эффективности. При этом Дания, Норвегия, Финляндия и Швеция являются странами с открытой экономикой, а значит глубоко интегрированными в мировые товарные потоки, в том числе с Китаем, и этому способствует быстроразвивающаяся железнодорожная транспортная сеть.
Обзор
27.08.2019
Обзор
27.08.2019
Экономический анализ Инициативы «Один пояс – один путь»
Экономический анализ Инициативы «Один пояс – один путь», содержащийся в исследовании Всемирного банка, должен помочь странам транспортных коридоров определиться с выбором инвестиционных направлений и реформ, которые будут максимальным образом отражать их потребности.