Россия с оптимизмом смотрит на перспективы железнодорожного транспорта между Европой и Азией

15.07.2021

Железнодорожная транспортная сеть России прочно сохраняет свою роль сухопутного моста, соединяющего экономические центры Европы и Азии. В сложившейся ситуации ограничений на другие виды транспорта, спрос предприятий на железнодорожные сервисы увеличился. В 2020 году транзитные железнодорожные контейнерные перевозки по России увеличились на 34% по сравнению с 2019 годом. За первые четыре месяца 2021 года объем транзитных контейнерных перевозок через Россию увеличился более чем на 58% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Это не временное достижение, а долгосрочная перспектива интеграции железнодорожных линий в глобальную логистическую цепочку. ОТЛК ЕРА может обслуживать более 200 транспортных линий, соединяющих около 100 крупных городов Китая и Европы. При этом максимальная скорость движения по отдельным направлениям может достигать 1400 километров в сутки.

Данная запись доступна только на английском и китайском языках
Аналитика на тему
Статья
26.03.2024
Перспективы двух крупных транспортных проектов в Центральной Азии

Государства Центральной Азии не имеют прямого выхода к международным морским портам, поэтому развитие новых железнодорожных маршрутов обретает особое значение

Источник: Интернет-портал СНГ
Обзор
30.09.2019
Обзор
30.09.2019
Калининградский транспортно-логистический узел
Транспортно-логистическая инфраструктура Калининградской области в совокупности с выгодным географическим положением региона, особыми условиями ведения бизнеса, таможенными льготами и налоговыми преференциями для резидентов Особой экономической зоны создаёт возможности для бесперебойного движения товаров и динамичного развития международных торговых отношений.