По состоянию на 29 ноября 2022 года общее количество поездов Китай-Европа, проходящих через железнодорожные порты Маньчжурия и Суйфэньхэ на восточном коридоре Китай-Европа, превысило 20 000 рейсов, которые в общей сложности перевезли более 1,85 млн TEU грузов.
В 2021 году через восточный коридор прошло 4 782 поезда и 459 000 TEU, что на 4 627 поездов и 445 000 TEU больше по сравнению с первым поездом в 2015 году. Рост наблюдается в течение девяти лет подряд. В 2022 году количество отправлений впервые превысило отметку в 5 000 рейсов, установив рекорд.
9 декабря 2020 года Европейская комиссия представила свою Стратегию устойчивой и разумной мобильности с планом действий из 82 инициатив на 2021–2024 годы. Способна ли транспортная система ЕС достичь своей зеленой и цифровой трансформации?
В отчёте UBS отмечается, что пандемия может ускорить переход с воздушного на железнодорожный транспорт после окончания карантина, что приведёт к более значительному, чем ожидалось, росту железнодорожных перевозок в течение ближайших десяти лет
