В 2023 году было отправлено 17 тыс. поездов Китай-Европа

19.01.2024

По данным корпорации «Китайские железные дороги», в 2023 году было отправлено 17 тыс. поездов Китай-Европа, отправлено 1,9 млн ДФЭ (рост 6% и 18% соответственно).

В 2023 году национальная железная дорога завершила доставку 3,91 миллиарда тонн грузов, что является рекордным показателем.Среди них поезда Китай-ЕС открыли в общей сложности 17 000 поездов и отправили 1,9 миллиона стандартных ящиков в течение года, что на 6% и 18% больше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, соответственно, а поезда Западного сухопутного и морского Нового канала отправили 860 000 стандартных ящиков в течение года, что на 18% больше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. 14% в годовом исчислении.

В 2024 году China Railway Group увеличит реализацию проектов национальных стратегических коридоров, таких как выезд из Синьцзяна в Тибет и пограничная железная дорога, и будет активно продвигать строительство ключевых проектов, таких как высокоскоростная железная дорога вдоль реки и новый коридор суша-море на западе, а также завершит и введены в эксплуатацию высококачественные проекты, такие как высокоскоростная железная дорога Шанхай-Сучжоу-Хучжоу и высокоскоростная железная дорога Ханчжоу-Иу-Вэньчжоу. Ожидается, что в течение года будет введено в эксплуатацию более 1000 километров новых линий.

Аналитика на тему
Статья
30.12.2022
Обзор морских перевозок — 2022
Сектор морского транспорта и торговли вынужден адаптироваться к структурным сдвигам, в том числе в плане реагирования на изменение климата.
Статья
10.09.2020
Железнодорожная отрасль показывает устойчивый рост после коронавируса

В отчёте UBS отмечается, что пандемия может ускорить переход с воздушного на железнодорожный транспорт после окончания карантина, что приведёт к более значительному, чем ожидалось, росту железнодорожных перевозок в течение ближайших десяти лет