В ЕАЭС намерены отменить таможенные отметки в транспортных документах на бумажных носителях
16.03.2020
В транспортных документах на бумажных носителях участников внешнеэкономической деятельности Евразийского экономического союза вскоре не потребуются дополнительные отметки органов таможни, если таможенные операции совершаются в электронном виде. Соответствующее решение Евразийского межправсовета, которое может быть принято главами правительств «пятерки» в апреле, одобрено сегодня на заседании Совета Евразийской экономической комиссии, сообщили БЕЛТА в пресс-службе ЕЭК.

«По мнению членов Совета ЕЭК, это поможет более эффективно применять электронные таможенные документы, экономить ресурсы таможенников, международных перевозчиков и других участников внешнеэкономической деятельности, — отметили в пресс-службе. — Ведь проставление отметок еще и на бумаге — дополнительно к сведениям, вносимым в информационные системы таможни, — значительно увеличивает, например, время совершения таможенных операций, что нивелирует эффект от внедрения современных таможенных технологий».

Наиболее остро данная проблема затрагивает морской и железнодорожный транспорт. Таможенникам приходится одновременно обрабатывать от нескольких десятков транспортных документов при железнодорожных перевозках до нескольких тысяч при морских — с проставлением физической отметки на каждом из них.

«Евразийская экономическая комиссия предварительно провела комплексный анализ ситуации, придя к ряду выводов. Во-первых, таможенные органы с учетом достигнутого в союзе уровня развития информационных систем не нуждаются в том, чтобы дополнительно штамповать бумажные транспортные (перевозочные) документы. Во-вторых, такие отметки требуются прежде всего самим участникам ВЭД и другим госорганам — как подтверждение совершения операций — из-за недостаточно активного использования ими электронного обмена данными в своей деятельности», — подчеркнули в ЕЭК.

Кроме того, национальные акты, регламенты отдельных (не таможенных) ведомств во многих случаях не учитывают, что большинство операций таможенные органы уже давно производят в электронном виде. «Такие акты и регламенты, независимо от того, совершались таможенные операции в электронном виде или нет, предусматривают наличие отметок на бумажных экземплярах товаросопроводительных документов. От этого зависит дальнейший алгоритм действий с товарами, например, возможность вскрытия грузового отсека транспортного средства органами полиции, выдача разрешений на погрузку товаров и т.д. По этим причинам участники ВЭД, в том числе перевозчики, вынуждены обращаться к таможенным органам за отметками», — указали в пресс-службе.

При положительном решении Межправсовета будет введен переходный период. Отменить бумажное дублирование таможенных отметок планируется с 1 февраля 2021 года.

Аналитика на тему
Обзор
29.05.2019
Обзор
29.05.2019
Анализ существующих международных транспортных коридоров, проходящих через территории государств-членов
Систематизация основных транспортных коридоров, проходящих через территорию ЕАЭС, позволяет выявить основные их преимущества и недостатки, выработать рекомендации по повышению их эффективности.
Источник: Евразийская экономическая комиссия (ЕЭК)
Статья
11.12.2019
Свободный путь в Поднебесную: как организовать логистику с Китаем
Директор филиала Первой экспедиционной компании (ПЭК) в Китае Алексей Музеев рассказал об основных отличиях логистик Китая и России, о подводных камнях, которые могут возникнуть при организации цепи поставок, и о том, как выбрать логистического партнера.