Интерактивная карта: влияние COVID-19 на европейский автопром

25.05.2020

На этой интерактивной карте показано влияние кризиса, вызванного COVID-19, на производство автомобилей в каждой из 27 стран-членов ЕС и в Великобритании.

Статус: 25/05/2020

На сегодняшний день производственные потери в ЕС из-за остановки производства составляют не менее 2 435 824 автомобилей. Эта цифра включает легковые автомобили, грузовики, фургоны, автобусы и другие транспортные средства для перевозки большого количества людей. Средняя продолжительность «простаивания» заводов на данный момент составляет 30 рабочих дней. Потери производства, очевидно, будут увеличиваться, если будет остановлено дополнительное количество заводов.



Аналитика на тему
Обзор
02.03.2020
Обзор
02.03.2020
Химическая промышленность в Европейском союзе: основные производители и их транспортно-логистические возможности
ЕС является вторым по величине поставщиком продукции химической промышленности после Китая. Химическая продукция обладает специфическими особенностями, которые влияют на правила и способы перевозки такой продукции.
Статья
22.06.2021
Перспективы развития экономики Европы. Прогноз МВФ (апрель 2021 года)
Новая волна COVID-19 сдерживает восстановление европейской экономики. Однако вакцинация набирает ход, и поэтому прирост ВВП Европы ожидается на уровне 4,5% в 2021 году. Регуляторам необходимо разрабатывать меры по поддержке рынка труда и инвестиций после пандемии.
Источник: International Monetary Fund