Дебют китайско-европейского поезда “Тяньцзинь-Шицзячжуан-Москва”

17.11.2022

8 ноября из порта Тяньцзиня отправился китайско-европейский экспресс, он пройдет через международный сухой порт Шицзячжуан, а затем направится в Москву, столицу России

Это первый поезд Китай-Европа, запущенный совместно Тяньцзинем и Шицзячжуаном после того, как последний был утвержден в качестве национального комплексного грузового узла на линии Пекин-Тяньцзинь-провинция Хэбэй. Этот рейс организован совместно Sinotrans North China и международным наземным портом Шицзячжуан. В общей сложности поезд перевозит 100 контейнеров с товарами на 21 млн юаней. Он прибудет в Москву через 18 дней.

Аналитика на тему
Обзор
31.12.2018
Обзор
31.12.2018
Проблема грузовых ж/д перевозок в странах с формирующейся экономикой
Многие развивающиеся страны начали инвестировать в железнодорожную инфраструктуру. Одна из причин — необходимость соответствовать принятым обязательствам по сокращению выбросов парниковых газов за счёт перехода на низкоуглеродные виды транспорта. Доклад включает разработку подхода к успешной реализации перехода на железнодорожный транспорт. В этом контексте также определяется значимость «универсальной логистики», которая предполагает участие нескольких видов транспорта в конкретной цепочке поставок, и рассматривается опыт европейских и китайских железнодорожных компаний.
Обзор
16.08.2019
Обзор
16.08.2019
Фонд «Соединяющаяся Европа». Пять лет поддержки европейской инфраструктуры
С 2014 г. Европейский союз (ЕС) осуществляет программу финансирования транспортной инфраструктуры «Соединяющаяся Европа» (The Connecting Europe Facility (CEF)) с целью превращения ЕС в наукоёмкую, низкоуглеродную и конкурентоспособную экономику за счёт современной транспортной и энергетической систем и цифровой инфраструктуры. В отчёте представлены основные аспекты программы, результаты её реализации и краткий обзор вызовов, стоящих перед экономикой ЕС в перспективе до 2020 г.