С начала 2022 года грузовой поезд Китай-Европа (Чанша) продолжает активно развиваться: с января по март было отправлено в общей сложности 263 поезда, что на 71,9% больше, чем в прошлом году.
Общая стоимость перевезенной продукции составила 652 миллиона долларов США. В первом квартале поезд Китай-Европа (Чанша) совершал рейсы в Москву, Минск и другие города Европы. Экспорт по данному маршруту из Чанша в основном состоит из автозапчастей, строительной техники, пластиковых игрушек и предметов первой необходимости, а импорт — из древесины.
Евразийский сухопутный мост способствовал росту устойчивости транспортного сообщения между ЕС и Китаем в течение 2010-х годов. К счастью, его развитие, которое определялось требованиями рынка, предшествовало запуску крупных внешнеэкономических проектов Китая и ЕС и дополняло их концепцию, а теперь работает на достижение их цели по увеличению транспортной связанности. В результате, благодаря прочному экономическому фундаменту, сформировавшиеся транспортные связи, скорее всего, смогут пережить любой кризис двусторонних политических взаимоотношений
По итогам полугодия рынок морского транспорта и судовладельцы находятся в лучших условиях, чем предполагалось год назад. В отличие от танкерных перевозок контейнерные и балкерные перевозки стремительно растут.
