5 лет с запуска первого китайско-европейского поезда из порта Суйфэньхэ

10.08.2023

Согласно данным, предоставленным China Railway Harbin Bureau Group Co., 2 июля исполнилось 5 лет с момента первого запуска экспресса Китай-Европа через железнодорожный порт Суйфэньхэ.

За это время порт обслужил 2 290 рейсов, которые перевезли 212 469 TEU грузов. Ж/д станция Суйфэньхэ увеличила свою пропускную способность с одного поезда Китай-Европа в день до двух. Помимо этого, порт охватывает 25 китайских городов и 5 иностранных государств. Основными номенклатурами экспортных товаров являются электроприборы, товары повседневного спроса, сельскохозяйственная продукция, а также 14 других категорий товаров. У порта есть возможности роста, так как на данный момент в Хэйлунцзянской зоне свободной торговли Суйфэньхэ находится более 3800 предприятий.

Доступно после авторизации
Авторизоваться
Доступно после авторизации
Авторизоваться
Аналитика на тему
Обзор
30.04.2020
Обзор
30.04.2020
Потенциал развития взаимной торговли стран Скандинавии и Китая с использованием железнодорожного транспорта
Скандинавская экономическая модель привлекает внимание экономистов всего мира благодаря своей «гибридности» и эффективности. При этом Дания, Норвегия, Финляндия и Швеция являются странами с открытой экономикой, а значит глубоко интегрированными в мировые товарные потоки, в том числе с Китаем, и этому способствует быстроразвивающаяся железнодорожная транспортная сеть.
Обзор
28.02.2024
Обзор
28.02.2024
Контейнерные железнодорожные перевозки на евразийском пространстве в 2023 году

Евразийские ж/д контейнерные грузоперевозки адаптируются к новой реальности в условиях международно-политического давления. Сохранение объемов перевозок было обусловлено ростом перевозочных сегментов евразийского маршрута, а именно в сообщении Китай — Россия/Беларусь.