Как сообщает CCTV Video News Agency со ссылкой данные железнодорожного ведомства, в этом году через КПП Алашанькоу в Синьцзян-Уйгурском автономном районе на северо-западе Китая прошло более 5 тыс. грузовых поездов Китай — Европа (Средняя Азия), а объем грузов превысил 2,5 млн. тонн.
По состоянию на 3 октября КПП Алашанькоу в 2023 году обработал 5068 грузовых поездов, на 8,3% больше, чем годом ранее.
На сегодняшний день через Алашанькоу проходит в общей сложности 112 маршрутов поездов сообщением Китай — Европа, охватывающих 26 провинций, автономных районов и муниципалитетов Китая.
Поезда следуют в 21 страну мира, перевозя более 200 наименований товаров, включая автомобили и комплектующие, хлопчатобумажную пряжу и древесину.
Железнодорожные инвестиции Китая в первом квартале достигли самого высокого уровня с 2013 года на фоне усилий правительства по стимулированию экономики и расширению инфраструктуры в западных приграничных регионах, которые имеют все большее значение для безопасности и экономики.
В 2022 году российская транспортная отрасль столкнулась с беспрецедентными вызовами в логистике: масштабная торговая перестройка в условиях санкционных ограничений потребовала срочных оперативных решений по созданию новых транспортных путей через дружественные и нейтральные страны. Наибольшие изменения ожидаются в грузообороте с крупнейшими торговыми партнёрами России — Евросоюзом и Китаем.
