+6%: прирост мирового рынка контейнерных грузоперевозок в 2024 году совпал с динамикой спроса на перевозки грузов в контейнерах на сети РЖД

07.02.2025

По предварительным данным CTS, объемы мирового контейнерного рынка составили за 2024 год 183,2 млн TEU.

Спрос на морские контейнерные перевозки в прошлом году на 6% превысил уровень годом ранее — на такой же процент увеличилась перевозка груженых контейнеров на сети РЖД.

Во втором полугодии рост рынка в среднем замедлился по сравнению с первым. При этом к концу года резко пошел вверх спрос на импорт на ключевые потребительские рынки запада и, соответственно, экспорт из Азии. Между тем, экспорт из Европы и США — единственные из крупнейших географических сегментов контейнерного рынка, которые в последнем квартале оказались в минусе к уровню годом ранее.

Совокупный объем рынка в декабре составил 16,01 млн TEU — второй раз за год месячный показатель превысил отметку 16 млн TEU. Рекорд был установлен в августе прошлого года — 16,07 млн TEU.

Груженый импортный трафик в Азию вырос по итогам года на 3,6%. Сигнализируя о начавшемся замедлении рынка, в последнем квартале года темпы роста импорта в Азию сократились до 1,8% по сравнению с около 5% в первом полугодии.

Доступно после авторизации
Авторизоваться
Доступно после авторизации
Авторизоваться
Аналитика на тему
Обзор
29.12.2022
Обзор
29.12.2022
Евразийский ж/д маршрут: перспективы расширения экспорта из России в Китай

В 2022 году российская транспортная отрасль столкнулась с беспрецедентными вызовами в логистике: масштабная торговая перестройка в условиях санкционных ограничений потребовала срочных оперативных решений по созданию новых транспортных путей через дружественные и нейтральные страны. Наибольшие изменения ожидаются в грузообороте с крупнейшими торговыми партнёрами России — Евросоюзом и Китаем.

Обзор
29.12.2025
Обзор
29.12.2025
Государственные субсидии контейнерных железнодорожных перевозок в КНР: опыт, текущее состояние и перспективы развития

Современная модель субсидирования в Китае приобрела целевой и регионально дифференцированный характер