Еще одно инженерное чудо из Китая — Си Цзиньпин построит наземный «Суэцкий канал», соединяющий Европу и Азию

09.09.2025

Китай строит революционный наземный торговый коридор, получивший название «Суэцкий канал на рельсах», который соединит Чунцин с Европой. Эта быстрая и надежная железнодорожная сеть обещает сократить сроки доставки, уменьшить зависимость от традиционных морских маршрутов и привести к серьезным изменениям в динамике мировой торговли.

Китай расширяет границы глобальной торговой логистики с помощью смелого нового проекта: наземного торгового коридора, который часто называют «Суэцким каналом на рельсах».

В отличие от традиционных морских маршрутов, эта наземная сеть предназначена для быстрой и эффективной перевозки грузов между Китаем и Европой.

В центре этой инициативы находится Чунцин, крупный внутренний город на юго-западе Китая, который превращается в логистический центр.

Подробнее читайте по адресу:
https://economictimes.indiatimes.com/news/international/us/another-engineering-marvel-from-china-xi-jinping-to-build-land-based-suez-canal-to-link-europe-and-asia/articleshow/123677936.cms? utm_source=contentofinterest&utm_medium=text&utm_campaign=cppst

Аналитика на тему
Обзор
30.04.2020
Обзор
30.04.2020
Потенциал развития взаимной торговли стран Скандинавии и Китая с использованием железнодорожного транспорта
Скандинавская экономическая модель привлекает внимание экономистов всего мира благодаря своей «гибридности» и эффективности. При этом Дания, Норвегия, Финляндия и Швеция являются странами с открытой экономикой, а значит глубоко интегрированными в мировые товарные потоки, в том числе с Китаем, и этому способствует быстроразвивающаяся железнодорожная транспортная сеть.