Автопродажи плавно тронулись

08.04.2025

На рынке наметился тренд на восстановление спроса

Первая неделя апреля дала надежду на восстановление спроса на российском авторынке. Интерес к покупкам поддержали скидки дилеров, но по-настоящему разогнать спрос все еще мешают высокие ставки по кредитам. В итоге оживление, которое ждали в марте, вероятно, придется на этот месяц, продажи могут вырасти до 87 тыс. машин, считают участники рынка.

Продажи новых легковых автомобилей в России в первую неделю апреля выросли на 16% к последней неделе марта, составив 24,4 тыс. штук, подсчитали в «Автостате». Гендиректор агентства Сергей Целиков отмечает, что на рынке наметился тренд на восстановление, хотя и очень плавное. "Самое дно пройдено. Спрос по чуть-чуть подрастает, что мы видим от недели к неделе. Но взрывного роста не ожидается",— говорит он. На статистику продаж — впрочем, не в большей степени — повлиял технический фактор: последние два дня марта пришлись на выходные в ГИБДД, и проданные тогда машины по факту встали на учет в первую неделю апреля, уточняет эксперт. По отношению к аналогичной неделе прошлого года динамика по-прежнему сильно отрицательная, что объясняется высокой базой прошлогоднего сезона. "Тогда, на волне подъема утильсбора на рынке легковых автомобилей наблюдался ажиотажный спрос",— поясняет господин Целиков.

Источник
www.kommersant.ru
ИД «Коммерсантъ» — один из старейших издательских домов и одна из самых авторитетных и влиятельных медиаструктур в России. С 1990 года издательский дом выпускает газету «Коммерсантъ» — первое частное деловое издание в России. 
Доступно после авторизации
Авторизоваться
Доступно после авторизации
Авторизоваться
Аналитика на тему
Обзор
30.07.2024
Обзор
30.07.2024
Цифровая платежно-расчетная инфраструктура для транзитного железнодорожного сообщения

Цифровизация — это не разовое мероприятие, а непрерывная адаптация транспортной инфраструктуры к меняющимся технологическим возможностям и требованиям

Статья
30.06.2025
Международная торговля: рождение новых созвездий

Новые неформальные торговые блоки, скорее всего, появятся в Южной Азии с центром в Индии или в одной из крупных стран АСЕАН, например в Индонезии. Предпочтительная стратегия для России — не вливаться в какое-то одно «созвездие», сохраняя равноудаленность от ЕС, Китая и нового азиатского центра