Автопродажи плавно тронулись

08.04.2025

На рынке наметился тренд на восстановление спроса

Первая неделя апреля дала надежду на восстановление спроса на российском авторынке. Интерес к покупкам поддержали скидки дилеров, но по-настоящему разогнать спрос все еще мешают высокие ставки по кредитам. В итоге оживление, которое ждали в марте, вероятно, придется на этот месяц, продажи могут вырасти до 87 тыс. машин, считают участники рынка.

Продажи новых легковых автомобилей в России в первую неделю апреля выросли на 16% к последней неделе марта, составив 24,4 тыс. штук, подсчитали в «Автостате». Гендиректор агентства Сергей Целиков отмечает, что на рынке наметился тренд на восстановление, хотя и очень плавное. "Самое дно пройдено. Спрос по чуть-чуть подрастает, что мы видим от недели к неделе. Но взрывного роста не ожидается",— говорит он. На статистику продаж — впрочем, не в большей степени — повлиял технический фактор: последние два дня марта пришлись на выходные в ГИБДД, и проданные тогда машины по факту встали на учет в первую неделю апреля, уточняет эксперт. По отношению к аналогичной неделе прошлого года динамика по-прежнему сильно отрицательная, что объясняется высокой базой прошлогоднего сезона. "Тогда, на волне подъема утильсбора на рынке легковых автомобилей наблюдался ажиотажный спрос",— поясняет господин Целиков.

Источник
www.kommersant.ru
ИД «Коммерсантъ» — один из старейших издательских домов и одна из самых авторитетных и влиятельных медиаструктур в России. С 1990 года издательский дом выпускает газету «Коммерсантъ» — первое частное деловое издание в России. 
Аналитика на тему
Обзор
22.04.2019
Обзор
22.04.2019
Обзор российского транспортного сектора в 2018 году
Аудиторская компания KPMG подготовила четвёртое ежегодное исследование, в котором подробно проанализированы и описаны актуальные на сегодняшний день тенденции и проблемы развития российского транспортного рынка.
Обзор
30.06.2020
Обзор
30.06.2020
Экспорт Франции и Испании в Китай: перспективы расширения объема грузопотоков по железнодорожному сообщению
Франция и Испания являются одними из крупнейших экономик Европейского союза. Железнодорожная инфраструктура Испании является более интегрированной в международный железнодорожный коридор, соединяющий Европу и Китай. Франция обладает более широкой производственной базой, которая может быть использована в контексте расширения экспорта этой страны в Китай. Исследование «Экспорт Франции и Испании в Китай: перспективы расширения объема грузопотоков по железнодорожному сообщению» включает краткий обзор текущего экономического состояния стран, анализ товарной номенклатуры экспорта, в том числе в Китай; а также логистических особенностей стран.