Белорусская железная дорога перевезла 1 миллион контейнеров в ДФЭ

30.08.2024

26 августа перевозка контейнеров на Белорусской железной дороге с начала 2024 года достигла 1 миллиона контейнеров в двадцатифутовом эквиваленте (ДФЭ). При этом экспортно-импортные перевозки занимают более 60% от общего объема перевозок.

Юбилейный миллионный контейнер доставит в Китай молочную продукцию открытого акционерного общества «Бабушкина крынка» — управляющая компания холдинга «Могилевская молочная компания «Бабушкина крынка».

Для сравнения в прошлом году уровень в 1 миллион перевезенных контейнеров в ДФЭ на белорусской магистрали был достигнут в декабре. Данный объем перевозки является отражением развития экономики и устойчивой работы предприятий Республики Беларусь.

Рост контейнерных перевозок во всех сообщениях стал возможным благодаря проводимой Белорусской железной дорогой работе совместно с грузовладельцами, министерствами и ведомствами Республики Беларусь по выстраиванию новых транспортно-логистических решений и переориентации грузопотоков в условиях трансформации и изменения рынков сбыта.

Белорусская железная дорога совместно с грузоотправителями нашей страны принимает все возможные меры по созданию устойчивых торговых связей при поставках товаров в Россию, страны Азии, Китай и другие страны как по сухопутным маршрутам, так и с задействованием портовой инфраструктуры.

На Белорусской железной дороге созданы условия для развития перевозок в рамках международного транспортного коридора «Север—Юг», который является ключевым элементом транспортного каркаса Евразии и стыкуется с большинством транспортных коридоров, используемых для международных перевозок грузов в евроазиатском сообщении, обеспечивая кратчайшие расстояния перевозок грузов между странами ЕАЭС и Южной Азией, Восточной Африкой и Ближним Востоком.

С целью продвижения белорусской продукции на внешние рынки сбыта Белорусская железная дорога оказывает услуги по доставке экспортных грузов отечественных предприятий в Азербайджан, Узбекистан, Индию, Иран и страны «дальней дуги».

Белорусская железная дорога высоко ценит каждого клиента и благодарит за то, что выбрали нас. Мы сделаем все возможное, чтобы и в дальнейшем в нашем лице вы видели надежного и ответственного партнера на рынке транспортных услуг.

Аналитика на тему
Статья
31.08.2023
Перспективы отрасли на 2023-2025 годы: морские грузовые перевозки

В 2023-2025 годах в морских грузовых перевозках будут наблюдаться улучшения благодаря улучшению мировой экономики и экономики Таиланда, устойчивым доходам от фрахтовых сборов и медленному росту поставок новых судов.

Статья
14.04.2020
Транспорт движется сквозь карантин
Пандемия коронавируса нарушила привычные связи между производителями и потребителями во всем мире и внесла серьезные изменения в бизнес транспортных и логистических компаний. Только в России убытки транспортного сектора могут превысить 230 млрд руб. на начало мая, причем большая часть придется на авиационный сегмент, практически остановивший операции. В тяжелой ситуации оказались железнодорожные операторы, стивидоры и автотранспортные компании. Вместе с тем есть и те, кому пандемия принесла новые перспективы: логисты отмечают, что мировым трендом является смещение грузопотоков на железнодорожный транспорт.