Благодаря поездам маршрута Китай-Европа появляются новые перевозчики и новые форматы китайско-российской торговли

01.02.2021

Последние статистические данные, опубликованные Главным таможенным управлением Китая, показывают, что объем торговли между Китаем и Россией в 2020 году составил 107,765 млрд долларов США, что на 2,9% меньше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года.

Вэй Цзиньшэнь, доцент Школы политики и международных отношений Университета Ланьчжоу отметил, что в условиях прошлогодней эпидемии поддержание китайско-российской торговли на высоком уровне особую роль играл маршрут Китай-Европа, обеспечивая перевозку грузов между Китаем и Россией. После завершения строительства нефтепровода и газопровода Китай-Россия, а также постоянного увеличения количества поездов Китай-Россия и Китай-Европа, эти взаимосвязанные инфраструктуры заложили основу для устойчивого развития и быстрого роста экономических и торговых отношений между двумя странами.

С точки зрения структуры торговли, в экспорте России в Китай значительно увеличилась доля энергоносителей и минеральных ресурсов, таких как нефть, природный газ и железная руда; экспорт сельскохозяйственной продукции, такой как соевые бобы и мясные продукты, в Китай также продолжал расти. Из Китая в Россию увеличился экспорт медицинского оборудования, электроники и текстиля. Вэй Цзиньшэнь считает, что взаимодополняемость структуры двусторонней китайско-российской торговли и диверсификация товаров в торговом обороте растут.

Аналитика на тему
Статья
19.05.2021
Темпы восстановления экономики КНР в 2020 году оказались выше ожиданий
Экономика страны последовательно восстанавливалась, занятость и уровень жизни поддерживались на стабильном уровне, а результаты выполнения основных задач социально-экономического развития оказались выше ожиданий. ВВП в 2020 году составил 101 598,6 млрд юаней, что на 2,3% больше, чем в прошлом году.
Источник: Национальное бюро статистики КНР
Статья
08.06.2021
Железнодорожные ассоциации Европы выступают за продление Года железных дорог

Сообщество европейских железнодорожных и инфраструктурных компаний (CER), Европейская ассоциация операторов железнодорожной инфраструктуры (EIM) и Европейская ассоциация железнодорожной промышленности (UNIFE) призвали продлить Год железных дорог в ЕС.