Более 32 млн тонн грузов перевезли ж/д транспортом между Казахстаном и Китаем в 2024 году

16.01.2025

По итогам 2024 года объём перевозок грузов железнодорожным транспортом между Казахстаном и Китаем превысил 32 миллиона тонн грузов, что стало историческим максимумом, передает Rail-news.kz со ссылкой на Комитет железнодорожного и водного транспорта Министерства транспорта РК.

Казахстанский экспорт увеличился на один миллион тонн и составил 13,7 миллиона тонн. Основными экспортными грузами стали железная и цветная руда, черные и цветные металлы, зерновые грузы.

Импорт вырос на 5%, а транзитные перевозки через Казахстан увеличились на 19% и составили 15,3 миллиона тонн.

Транзит в контейнерах на Европу вырос на 43%. В Минтрансе напомнили, что важным фактором роста стало открытие казахстанского терминала в Международном сухом порту Сианя.

В 2024 году через этот терминал и порт Актау прошло более 300 контейнерных поездов, что в 30 раз больше, чем в 2023 году.

Аналитика на тему
Статья
13.01.2021
Средний коридор изо всех сил пытается найти свой путь через Евразию

Центральная Азия, Кавказ, Турция и Восточная Европа обладают большим инфраструктурным потенциалом для развития железнодорожного Среднего транзитного коридора. Однако без геоэкономической политики Китая развитие этого пути не имеет экономического обоснования

Источник: The Diplomat
Статья
29.11.2023
Перспективы развития коридора Азия-Европа 2023

Прогнозы развития торговли между двумя самыми важными экономическими регионами мира — Азией и Европой — говорят о повышении потенциала вместе с растущим глобальным объемом торговли, несмотря на значительные преграды, включая экономические последствия геополитических напряжений.