Грузовые перевозки по ж/д маршрутам Китай-Европа продолжают осуществляться в период эпидемии

01.03.2020

Днем 10 февраля 2020 года поезд X8074, нагруженный 86 стандартными контейнерами комплектующих для автомобилей, отправился с западного железнодорожного вокзала города Иу в провинции Чжэцзян в Минск Беларуси по железнодорожному маршруту «Иу-Синьцзян-Европа», связывающему город Иу и испанскую столицу Мадрид. Это первый поезд, отравленный из города Иу после окончания праздника Весны в рамках грузовых железнодорожных перевозок Китай-Европа и знаменующий возобновление нормальной работы грузовых железнодорожных перевозок между Китаем и Европой. (Фотоматериал газеты «Жэньминь жибао» онлайн / Гун Сяньмин)

В 9:40 7 лицензированных шаньдунских контейнеровозов, полностью загруженных продукцией легкой промышленности, отправились со специальной полосы скоростного пути G5 станции сбора платежей Синьчжу в Сианьском международном торгово-логистическом парке провинции Шэньси. В 9:45 на обеих сторонах кабины водителя были наклеены специальные ярлыки после проведения дезинфекционного контроля, измерения температуры водителя, регистрации и сверки необходимой информации. В 9:52 инспекторы провели вторую дезинфекционную проверку на специальном канале контрольно-пропускного пункта (КПП), расположенном на проспекте Ганъу в Сианьском международном торгово-логистическом парке. В 10:20 партия контейнеровозов при сопровождении машины правоохранительных органов отправилась на станцию контейнерного центра. После третьей дезинфекции и проверки всей информации из контейнеровозов был выгружен груз. Сотрудники таможни на станции Сиань осмотрели и выпустили товар, а днем того же дня из города Сиань в чешскую Прагу отправился железнодорожный состав «Чанъань» в рамках международных ж/д грузоперевозок Китай-Европа.

Именно так выглядит процесс эффективной проверки и погрузки товаров на железнодорожные составы «Чанъань» в рамках международных ж/д грузоперевозок Китай-Европа во время профилактики и контроля за эпидемией. По словам заместителя начальника таможенного управления административного комитета при Сианьском международном торгово-логистическом парке Цзяо Цзяньфэна, в настоящее время в парке был внедрен ряд таких мер, как отправление грузовых поездов со станций сбора платежей сразу после выгрузки товара и пребывание машинистов в кабинах во избежание контактов с другими людьми. Подобные меры не только создают специальный быстрый канал для транспортировки, но и представляют собой безопасный метод комплексного наблюдения и управления.

Во время вспышки эпидемии Сианьский международный торгово-логистический парк не только приложил все усилия для профилактики и контроля за эпидемией, но также совместно с таможенными, железнодорожными и другими департаментами внедрил ряд ответных и важных мер, запустил специальный канал для прохождения железнодорожных составов поезда «Чанъань», играющего роль стратегического канала в международных ж/д грузоперевозках Китай-Европа, и стимулировал эффективную эксплуатацию комбинированного автомобильно-железнодорожного и железнодорожного транспортов в особый период борьбы с эпидемией.

По сообщению генерального директора Сианьской строительной и эксплуатационной компании свободного торгового порта Юань Сяоцзюня, с целью обеспечения нормальной эксплуатации железнодорожных составов поезда «Чанъань» во время вспышки эпидемии компания связалась с отечественными и зарубежными клиентами и уведомила их о внедрении ряда таких новых процедур, как подача заявок на пропуск общих логистических транспортных средств, а также упрощение процедуры временного транзита для контейнеровозов из других регионов.

По словам заместителя руководителя административного комитета при Сианьском международном торгово-логистическом парке Су Гофэна, в нынешнее время административный комитет оформил 183 пропусков на грузовые автомобили, работающие с международными грузовыми составами «Чанъань». Принятие подобных мер не только обеспечило быстрое и безопасное движение контейнеровозов в условиях максимального предотвращения распространения эпидемии, но также уменьшило расходы на перевозку, укладку и хранение грузов. Стоит отметить, что стоимость одного контейнера сократилась на 800 юаней. Су Гофэн также сообщил, что по состоянию на 21 февраля в рамках запуска специального канала для прохождения железнодорожных составов «Чанъань» было отправлено в общей сложности 800 грузовых поездов, а ежедневный объем движения превысил 70 рейсов.

При бесперебойной, эффективной и стабильной эксплуатации железнодорожных составов «Чанъань» компаниям можно больше не беспокоиться о нарушении нормальной работы экспедиторских предприятий. На днях шведско-швейцарская транснациональная компания Тетра Пак трансформировала свои морские перевозки в железнодорожные. 14 февраля состоящая из 50 контейнеров первая партия специальной упаковочной бумаги компании Тетра Пак отправилась из Швеции в порт Мукланда Германии, далее транспортировалась на железнодорожных составах «Чанъань» в город Сиань, затем по специальному коридору Сианьского международного торгово-логистического парка была доставлена в провинцию Цзянсу и город Пекин. Железнодорожные составы эффективно предоставили базу для производства и обработки глобальной цепи поставок предприятия.

По состоянию на 21 февраля 2020 года в рамках грузовых железнодорожных перевозок Китай-Европа было отправлено в общей сложности 297 грузовых составов «Чанъань», что в 1,89 раза больше аналогичного периода прошлого года. Общий вес перевезенных грузов составил 146 тысяч тонн, что в 1,8 раза больше, чем за аналогичный период прошлого года. В сложившейся эпидемической ситуации грузовые ж/д перевозки Китай-Европа по-прежнему обеспечивают безопасную и стабильную работу.

Как сообщил секретарь партийного рабочего комитета КПК и начальник административного комитета при Сианьском международном торгово-логистическом парке Сунь Иминь, в критический момент борьбы с эпидемией железнодорожные составы «Чанъань» в рамках международных ж/д грузоперевозок Китай-Европа продолжают дополнительно оптимизировать транспортный процесс, улучшать операционную эффективность, а также стимулировать высококачественное, ориентированное на рынок и устойчивое развитие грузовых поездов Китай-Европа, демонстрируя ответственность Сианьского собирательно-распределительного центра.

Корреспондент газеты «Жэньминь жибао» Гун Шицзянь

Аналитика на тему
Статья
19.01.2020
Роль грузоперевозок в достижении нулевых выбросов
В рамках достижения своих «зелёных» обязательств Европейский союз всё больше внимания уделяет переходу на железнодорожный транспорт. На текущий момент значительная часть внутренних грузоперевозок осуществляется автомобильным транспортом.
Статья
25.09.2020
Еврокомиссия предложила сделать 2021 год Европейским годом железных дорог

Комиссия ЕС предложила объявить 2021 год Европейским годом железных дорог, чтобы поддержать достижение целей европейской «Зеленой сделки» в сфере транспорта. Серия мероприятий, кампаний и инициатив в 2021 году будет способствовать продвижению железных дорог в качестве устойчивого, инновационного и безопасного вида транспорта