Более 4,6 млн тонн грузов отправлено на экспорт через Достык

20.05.2025

Станция Достык показывает устойчивый рост объемов перевозок и переработки грузов, передает Rail-news.kz.

Достык представляет собой важное звено международного транспортного коридора и играет ключевую роль в обслуживании внешнеторговых потоков. Внедрение цифровых решений и оптимизация технологических процессов позволяют станции справляться с увеличением объемов перевозок.

За четыре месяца этого года объем экспортных перевозок составил 4 621 492 тонны (в среднем — 627 вагонов в сутки), объем импорта — 1 591 566 тонн.

«Сегодня станция — это не просто пункт на карте, а важнейшее звено в Евразийском транспортном коридоре, достойное уважения», — отмечает директор Алматинского отделения грузовых перевозок Нурым Жаниязов.

В условиях интенсивного грузопотока персонал обеспечивает переработку вагонов в соответствии с установленными нормативами. Соблюдение графиков движения и оперативная работа с перевозочной документацией остаются приоритетными задачами. Особая роль отводится взаимодействию с китайской стороной на стыке широкой и узкой колеи, что требует высокого уровня координации и профессионализма.

В настоящее время перед коллективом стоят амбициозные задачи по увеличению пропускной способности, внедрению цифровых решений и автоматизации процессов, улучшению условий труда и повышению квалификации сотрудников.

Стоит также отметить, что процесс перегрузки осуществляется в круглосуточном режиме с соблюдением всех требований безопасности и таможенного контроля. Использование перегрузочной техники и специализированного оборудования позволяет сократить время обработки вагонов и оформления грузов.

Аналитика на тему
Статья
26.04.2024
Обзор рынка железнодорожных перевозок. Апрель 2024

Транзитное время и возможные транспортные коридоры по маршруту Китай — Европа — Китай

Обзор
29.12.2022
Обзор
29.12.2022
Евразийский ж/д маршрут: перспективы расширения экспорта из России в Китай

В 2022 году российская транспортная отрасль столкнулась с беспрецедентными вызовами в логистике: масштабная торговая перестройка в условиях санкционных ограничений потребовала срочных оперативных решений по созданию новых транспортных путей через дружественные и нейтральные страны. Наибольшие изменения ожидаются в грузообороте с крупнейшими торговыми партнёрами России — Евросоюзом и Китаем.