Спасибо!
Мы с вами свяжемся.
Поиск
EnRu中文

Большое количество импортных замороженных продуктов прибыло в Чжэнчжоу обратным рейсом Китай-Европа

19.05.2023

12 мая была возобновлена ​​работа международной холодовой цепи китайско-европейского железнодорожного экспресса (Чжунъюй), которая была на три года приостановлена из-за пандемии

Этим рейсом в Чжэнчжоу доставлена первая партия белорусской замороженной говядины. Отмечается, что с перезапуском и восстановлением международной логистики холодовой цепи Чжэнчжоу ускорит формирование торгового хаба для замороженной импортной продукции в центральном регионе и еще больше простимулирует рост импортной и экспортной торговли.

Темы
Железнодорожные перевозки Контейнерные перевозки Китай
Источник
mp.weixin.qq.com
Новости на тему
Новость
18.07.2020
Экспресс Китай-Европа (Чжэнчжоу) работает уже 7 лет, охватывая 130 городов в 30 странах.
Источник: mp.weixin.qq.com
Железнодорожные перевозки «Один пояс – один путь» Хэнань
Новость
24.03.2021
Первый экспортный поезд электронной коммерции China-Europe Express отправляется из Сучжоу
Источник: mp.weixin.qq.com
Железнодорожные перевозки Электронная торговля
Новость
28.10.2022
Ежегодные инвестиции в железнодорожные проекты провинции Хубэй составили более 30 миллиардов юаней
Источник: mp.weixin.qq.com
Железнодорожные перевозки Контейнерные перевозки
Аналитика на тему
Интервью
10.12.2019
Интервью
10.12.2019
Комментарий к запуску обновленного портала Eurasian Rail Alliance Index генерального директора АО “ОТЛК ЕРА” Алексея Грома
Ровно год назад, на Международном транспортно-логистическом форуме «PRO//Движение.1520» в городе Сочи, был представлен Eurasian Rail Alliance Index (ERAI) —уникальный инструмент, позволяющий любому игроку рынка решить задачу по выбору способа доставки путем оценки стоимости перевозки на самом длинном плече трансъевразийского маршрута.
Железнодорожные перевозки Контейнерные перевозки Транзитные перевозки Тарифы ОТЛК ЕРА
Обзор
06.06.2019
Обзор
06.06.2019
Развитие высокоскоростных железных дорог в Китае
С 2008 года в Китае было введено в эксплуатацию более 25 000 км высокоскоростных железнодорожных линий, что намного больше, чем общая протяжённость введённых высокоскоростных линий во всём мире. В отчёте Всемирного банка обобщён опыт Китая и представлены рекомендации для других стран по развитию высокоскоростного сообщения.
Источник: The World Bank
Машиностроение Линейная инфраструктура Железнодорожные перевозки Инвестиции Китай