Быстрый рост новых маршрутов Шелкового пути доказывает, что железнодорожное сообщение между Китаем и Европой является надежной третьей транспортной альтернативой

Предприятия, пострадавшие от дефицита, связанного с пандемией, и узких мест в доставке, вынуждены переосмысливать свою деятельность.

ЕС хочет сократить выбросы от транспорта на 90% к 2050 году, переместив грузы с грузовиков, на гораздо более чистые железные дороги и баржи.