Согласно отчетам China Railway Group, с января по июль этого года по Новому западному сухопутно-морскому коридору было запущено 3154 поезда, всего отправлено 314 000 TEU грузов, что на 96% и 287% больше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года соответственно.
Коридор оказывает важную поддержку экономическому и социальному развитию, а также открытости западного региона. Товарные категории на маршруте увеличилась с 30 видов до более 500.
Полная версия доступна на китайском языке.
Рост выгодности наземной торговли между Азией, Центральной Азией, Россией и Европой ставит вопрос о возможностях развития и укрепления связей между этими регионами.
Какими конкурентными преимуществами и особенностями обладают автомобильные перевозки и смогут ли они составить достойную альтернативу железнодорожному транспорту?
