Согласно отчетам China Railway Group, с января по июль этого года по Новому западному сухопутно-морскому коридору было запущено 3154 поезда, всего отправлено 314 000 TEU грузов, что на 96% и 287% больше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года соответственно.
Коридор оказывает важную поддержку экономическому и социальному развитию, а также открытости западного региона. Товарные категории на маршруте увеличилась с 30 видов до более 500.
Полная версия доступна на китайском языке.
В 2022 году российская транспортная отрасль столкнулась с беспрецедентными вызовами в логистике: масштабная торговая перестройка в условиях санкционных ограничений потребовала срочных оперативных решений по созданию новых транспортных путей через дружественные и нейтральные страны. Наибольшие изменения ожидаются в грузообороте с крупнейшими торговыми партнёрами России — Евросоюзом и Китаем.
В первом полугодии 2022 года по евразийскому железнодорожному маршруту в направлении Китай — Европа — Китай было перевезено 307,2 тыс. ДФЭ грузов, что на 8,7% меньше показателей за аналогичный период 2021 года.
