Число грузовых составов сообщением Иу-Европа выросло на 151 проц в первом полугодии

06.07.2020

Число грузовых составов сообщением Иу-Европа выросло на 151 проц в первом полугодии.

Число грузовых поездов сообщением Иу /Восточный Китай/ — Европа в первом полугодии этого года достигло 296, увеличившись на 151,1 проц по сравнению с тем же периодом прошлого года. Об этом сообщили сегодня в шанхайском подразделении Китайской государственной железнодорожной корпорации.

Поезд, груженный партией груза объемом 100 TEU, в пятницу, 3 июля, отправился из Иу, центра торговли мелкими товарами, в испанский город Мадрид. Этот состав, следующий по маршруту Китай-Европа, с 1 января текущего года стал 300-м по счету.

По состоянию на 3 июля по направлению Иу-Европа в нынешнем году было перевезено 25 тыс стандартных 20-футовых контейнеров /TEU/ с грузом.

С 5 мая еженедельно отправляется 20 и более составов.

Железнодорожные власти заявили, что в 2020 году из Иу планируется отправить 1 тыс грузовых поездов в Европу.

Доступно после авторизации
Авторизоваться
Доступно после авторизации
Авторизоваться
Аналитика на тему
Обзор
27.08.2019
Обзор
27.08.2019
Экономический анализ Инициативы «Один пояс – один путь»
Экономический анализ Инициативы «Один пояс – один путь», содержащийся в исследовании Всемирного банка, должен помочь странам транспортных коридоров определиться с выбором инвестиционных направлений и реформ, которые будут максимальным образом отражать их потребности.
Обзор
27.11.2020
Обзор
27.11.2020
Евразийский сухопутный мост: последствия соединения Восточной Азии и Европы железнодорожным сообщением

Евразийский сухопутный мост способствовал росту устойчивости транспортного сообщения между ЕС и Китаем в течение 2010-х годов. К счастью, его развитие, которое определялось требованиями рынка, предшествовало запуску крупных внешнеэкономических проектов Китая и ЕС и дополняло их концепцию, а теперь работает на достижение их цели по увеличению транспортной связанности. В результате, благодаря прочному экономическому фундаменту, сформировавшиеся транспортные связи, скорее всего, смогут пережить любой кризис двусторонних политических взаимоотношений