Поезд, груженый 100 контейнерами, утром 31 июля покинул г. Иу, являющийся крупнейшим в мире собирательно-распределительным центром мелких товаров, и отправился по маршруту грузоперевозок Китай-Европа в столицу Испании Мадрид. За период с 1 января он стал четырехсотым по счету.
В настоящий момент, между Иу и Европой поезда курсируют по 12 маршрутам, связывающим этот китайской город с 37 странами и регионами Евразии.
За минувший год снизились тарифы на контейнерные перевозки на китайском направлении (согласно индексу Drewry World Container Index). Расценки приблизились к докризисному уровню. Отразится ли этот тренд на рознице и какие проблемы волнуют перевозчиков — об этом Retail.ru спросил у игроков рынка.
Евразийские ж/д контейнерные грузоперевозки адаптируются к новой реальности в условиях международно-политического давления. Сохранение объемов перевозок было обусловлено ростом перевозочных сегментов евразийского маршрута, а именно в сообщении Китай — Россия/Беларусь.
