Число отправлений грузовых поездов между китайским городом Иу и Европой увеличилось на 211% за период с января по июль 2020 года

01.08.2020

За первые 7 месяцев 2020 г. число отправлений грузовых поездов между г. Иу /пров. Чжэцзян, Восточный Китай/ и Европой по маршрутам железнодорожных грузоперевозок Китай-Европа достигло 400, увеличившись на 211,1 проц. в годовом исчислении, сообщили источники в местном железнодорожном управлении.

Поезд, груженый 100 контейнерами, утром 31 июля покинул г. Иу, являющийся крупнейшим в мире собирательно-распределительным центром мелких товаров, и отправился по маршруту грузоперевозок Китай-Европа в столицу Испании Мадрид. За период с 1 января он стал четырехсотым по счету.

В настоящий момент, между Иу и Европой поезда курсируют по 12 маршрутам, связывающим этот китайской город с 37 странами и регионами Евразии.

Аналитика на тему
Обзор
28.12.2020
Обзор
28.12.2020
Перекраивая карту международной торговли

По-прежнему невозможно предсказать масштабы влияния пандемии COVID-19 на мировую экономику. Но становится все более очевидным, что ее разрушительное воздействие оставит неизгладимый след в международной торговле. Компаниям следует по-новому взглянуть на те рынки и торговые отношения, которые могут способствовать росту и обеспечить конкурентное преимущество в мире после COVID-19.

Обзор
30.06.2020
Обзор
30.06.2020
Экспорт Франции и Испании в Китай: перспективы расширения объема грузопотоков по железнодорожному сообщению
Франция и Испания являются одними из крупнейших экономик Европейского союза. Железнодорожная инфраструктура Испании является более интегрированной в международный железнодорожный коридор, соединяющий Европу и Китай. Франция обладает более широкой производственной базой, которая может быть использована в контексте расширения экспорта этой страны в Китай. Исследование «Экспорт Франции и Испании в Китай: перспективы расширения объема грузопотоков по железнодорожному сообщению» включает краткий обзор текущего экономического состояния стран, анализ товарной номенклатуры экспорта, в том числе в Китай; а также логистических особенностей стран.