После переговоров с рабочими советами и профсоюзом железнодорожников и транспортников (EVG) компания Deutsche Bahn объявила о широкомасштабном плане реструктуризации своего подразделения грузовых перевозок DB Cargo. Согласно недавнему заявлению компании, в рамках плана планируется сократить 2 300 рабочих мест, чтобы стабилизировать финансовое положение компании. Общий рабочий совет одобрил этот план.
«Это трудный, но необходимый шаг», — сказала Сигрид Никутта, генеральный директор DB Cargo, говоря о сокращении рабочих мест. Однако «только так мы сможем обеспечить будущее нашего подразделения Cargo и сделать нашу трансформацию успешной».
План реструктуризации включает в себя не только сокращение рабочих мест, но и создание новых бизнес-подразделений, ориентированных на клиентов в ключевых секторах: сталелитейном, автомобильном, химическом, сырьевом и производстве потребительских товаров. Каждое из этих подразделений будет работать независимо, со своим персоналом, локомотивами и грузовыми вагонами, и будет нести полную ответственность за качество, эффективность перевозок и финансовые показатели.
Комбинированные перевозки остаются
Первоначальный камень преткновения — передача на аутсорсинг так называемых комбинированных перевозок — был снят. Эта область, включающая перевозку контейнеров из морских портов, останется под зонтиком DB Cargo. Аутсорсинг был основным предметом разногласий между работодателями и рабочими советами.
Рыночная ситуация в сфере логистики остается сложной. Представитель компании отметил, что могут потребоваться дополнительные изменения, которые приведут к сокращению рабочих мест, особенно в административной сфере.
Козима Ингеншай, заместитель председателя EVG и Наблюдательного совета Cargo, объяснила, что достижение соглашения было непростым. Она отметила, что плохое финансовое положение DB Cargo стало следствием неправильного управления и отсутствия благоприятных политических условий. Принудительные увольнения не планируются, однако были согласованы социальный план и добровольное выходное пособие.
«Мы принимаем во внимание выход на пенсию, уход в связи с текучестью кадров и добровольное участие. Мы согласовали добровольную программу и социальный план с мерами по корректировке персонала, которые сгладят возможные неудобства для наших коллег», — заверил генеральный директор DB Cargo.
Продолжающийся кризис в DB Cargo и разбирательство по поводу государственной помощи
В компании DB Cargo работает 31 000 человек. На протяжении многих лет компания терпит значительные убытки. Только в первой половине этого года операционный убыток до вычета процентов и налогов (EBIT) составил более 260 миллионов евро.
Процедура Европейской комиссии по государственной помощи, продолжающаяся с начала 2022 года, до сих пор не решена. Комиссия изучает вопрос о том, может ли государственная компания покрывать убытки DB Cargo. Ожидается, что Комиссия запретит такой подход, что означает, что DB Cargo, возможно, придется стать финансово самодостаточной в будущем. Кроме того, в рамках процедуры могут быть выделены отдельные направления бизнеса.
