ЕЭК обнулила ввозную таможенную пошлину на импортные контейнеры

21.04.2022

Решение вступит в силу 26 апреля

Коллегия Евразийской экономической комиссии (ЕЭК) временно обнулила ввозную таможенную пошлину на контейнеры, приобретаемые за границей российскими компаниями, поддержав соответствующую инициативу Евразийского Союза участников железнодорожных грузовых перевозок (ЕСП). Об этом сообщила пресс-служба ЕСП.

Решение вступит в силу 26 апреля и будет применяться при расчетах, произведенных в период с 28 марта до 30 сентября 2022 года включительно. До этого операторы при закупке импортных контейнеров платили пошлину в размере 10% от их стоимости.

«Мы признательны Минтрансу за поддержку и ЕЭК — за оперативное решение вопроса. Обнуление пошлин — одна из мер, которые позволят не допустить в России дефицита контейнеров в условиях перестройки логистических цепочек после ухода за РФ западных морских линий. Совместно с федеральными органами власти наше объединение продолжает работать над другими инициативами, призванными в полной мере удовлетворять в России спрос грузоотправителей на контейнерные перевозки», — заявил исполнительный директор ЕСП Сергей Авсейков.

«В частности, мы вышли с предложением увеличить с 90 до 180 дней срок временного пользования иностранных контейнеров в РФ. Оно дополнит норму о многократном использовании зарубежных контейнеров, уже поддержанную российскими парламентариями, и позволит обеспечивать доставку товаров первой необходимости по территории страны, а также экспорт продукции высоких переделов», — добавил глава объединения.

Евразийский Союз участников железнодорожных грузовых перевозок (ЕСП) создан крупнейшими контейнерными операторами России, владельцами портовых и терминальных мощностей. Компании, входящие в состав объединения, контролируют порядка 90% рынка. Миссия ЕСП — создание благоприятных условий для развития международных и внутрироссийских грузовых перевозок на евразийском пространстве.

Доступно после авторизации
Авторизоваться
Доступно после авторизации
Авторизоваться
Аналитика на тему
Обзор
26.08.2020
Обзор
26.08.2020
Трансформация цепочек добавленной стоимости и транспортная связанность в Евразии: геоэкономические и геополитические последствия

Географически и исторически транспорт и торговля объединяли Евразию настолько же, насколько геополитические конфликты и великодержавное соперничество удерживали её во фрагментированном состоянии. Начиная с 2000-х годов, особенно с запуском инициативы «Один пояс, один путь» и развитием евразийской интеграции (ЕАЭС), как на глобальном, так и на региональном уровне открываются огромные, как никогда прежде, возможности для основательной диверсификации и модернизации экономик континентальной Евразии путём транспортной и торговой интеграции.

Статья
28.02.2024
Обзор рынка железнодорожных перевозок. Февраль 2024

Транзитное время и возможные транспортные коридоры по маршруту Китай — Европа — Китай