Согласно таможенным данным от 22 июня, в мае экспорт биодизельного топлива в Европу составил 181 793 тонны, что на 2% больше, чем в апреле, на 33,6% больше, чем в мае 2022 года и в три раза выше по сравнению с 2019 годом.
Большая часть китайского экспорта в мае пришлась на нидерландский импортный центр ARA, составив в общей сложности 122 196 тонн. Кроме этого, апрельские продажи в Испанию выросли на 343% и достигли самого высокого уровня за последние 6,5 лет — 52 730 тонн. Таким образом, поставки в Испанию заменили экспорт в Бельгию, который упал на 97%, составив 821 тонны.
Железнодорожные инвестиции Китая в первом квартале достигли самого высокого уровня с 2013 года на фоне усилий правительства по стимулированию экономики и расширению инфраструктуры в западных приграничных регионах, которые имеют все большее значение для безопасности и экономики.
Железнодорожный экспресс Китай — Европа, или Китайский железнодорожный экспресс (CRE), является ключевым логистическим звеном в инициативе Председателя КНР Си Цзиньпина «Один пояс и один путь». Он обеспечивает альтернативу контейнерным перевозкам для транспортировки товаров китайского производства в Европу через Россию.
