Согласно таможенным данным от 22 июня, в мае экспорт биодизельного топлива в Европу составил 181 793 тонны, что на 2% больше, чем в апреле, на 33,6% больше, чем в мае 2022 года и в три раза выше по сравнению с 2019 годом.
Большая часть китайского экспорта в мае пришлась на нидерландский импортный центр ARA, составив в общей сложности 122 196 тонн. Кроме этого, апрельские продажи в Испанию выросли на 343% и достигли самого высокого уровня за последние 6,5 лет — 52 730 тонн. Таким образом, поставки в Испанию заменили экспорт в Бельгию, который упал на 97%, составив 821 тонны.
В 2022 году транспортная отрасль России и ЕАЭС в целом столкнулась с беспрецедентными вызовами в логистике товарных потоков из-за масштабной торговой перестройки в условиях санкционных ограничений.
Китай активно наращивает свое присутствие в Арктике, используя сотрудничество с Россией как трамплин для укрепления своего статуса глобальной державы
