Суммарный финансовый пакет направлен в основном на поддержку проектов в рамках экологической инициативы European Green Deal и стратегии природосберегающей и интеллектуальной мобильности Sustainable and Smart Mobility. Предусматриваются, прежде всего, развитие и модернизация трансъевропейской сети транспортных коридоров (TEN-T), а также совершенствование трансграничных сообщений. Этому же будет способствовать вступивший в действие 18 июля 2024 г. обновленный регламент Евросоюза по TEN-T, нацеленный на формирование природосберегающей и устойчивой транспортной сети, развитие экологичных видов транспорта, цифровизацию и мультимодальность.
В частности, самые крупные гранты по программе CEF планируется предоставить проектам Rail Baltica (1,2 млрд евро), первой очереди строительства высокоскоростной магистрали Лиссабон — Порту (813 млн евро), тоннеля на линии Лион — Турин (765 млн евро), Фемарнбельтского (160 млн евро) и Бреннерского базисного (86 млн евро) тоннелей и др. Предусмотрено также развертывание европейской системы управления движением поездов ETCS на ряде направлений.
По транспортной программе CEF на 2021 — 2027 гг. на софинансирование проектов, связанных с развитием сети TEN-T, намечено выделить 25,8 млрд евро. С 2014 г. фонд поддержал свыше 1500 проектов в транспортном секторе на общую сумму 37,5 млрд евро.
После отбора проектов Еврокомиссия примет официальное решение о финансировании, на основании которого Европейское исполнительное агентство по климату, инфраструктуре и окружающей среде (CINEA) подготовит грантовые соглашения (компьютерная графика, источник: Fermen).
