FELB и CD Cargo Logistic будут работать вместе

23.10.2020

Услугами транспортно-логистических компаний можно будет воспользоваться в Венгрии, Польше, Словакии и Чехии.

Far East Land Bridge Ltd. (FELB, дочернее предприятие АО «РЖД Логистика»), которое специализируется на транзитных железнодорожных контейнерных перевозках, заключил договор о стратегическом партнерстве с CD Cargo Logistic. Компании будут вместе работать над реализацией проектов в Чехии, Польши, Словакии и Венгрии.

На данный момент FELB занимается ускоренной доставкой грузов регулярными контейнерными поездами по направлениям Китай — Европа — Китай. Помимо этого, компания производит отгрузки в сообщении с Германией, Бельгией, Нидерландами, Чехией, Швецией и Японией. Постоянными клиентами FELB являются BMW, Volvo, Daimler, Samsung и LG.

АО «РЖД Логистика», которая является дочерним предприятием ОАО «Российские железные дороги» была создана 10 лет назад. Компания предоставляет услуги по транспортировке, хранению и экспедированию грузов. В прошлом году АО «РЖД Логистика» обработала около 50 млн. т. грузов.

Латушкина Дарья

Аналитика на тему
12.04.2021
Опрос IPC на тему трансграничной электронной коммерции за 2019 год
Опрос Международной почтовой корпорации (International Post Corporation, IPC) на тему трансграничной электронной коммерции за 2019 год — один из самых масштабных исследовательских проектов в своем роде. Его цель — понять предпочтения и опыт потребителей в отношении международной доставки товаров, приобретенных посредством электронной торговли. В отчет за этот год также включен обзор тенденций, выделенных на основании данных по 25 странам.
Обзор
11.12.2020
Обзор
11.12.2020
Торговля и инвестиции между ЕС и КНР в трудные времена
Торговля остается наименее проблемным аспектом экономических отношений между ЕС и Китаем. Инициатива «Один пояс, один путь» предполагает потенциальные торговые выгоды для Европы за счет улучшения связанности со странами, расположенными вдоль маршрута, но также создает проблемы для ЕС. В ситуации, когда китайские инвестиции в Европу растут и сосредоточены в основном в сфере технологий, возникает вопрос, не следует ли ЕС опасаться потери своих технологических преимуществ, в особенности поскольку китайские государственные компании могут препятствовать конкуренции путем приобретения иностранных активов.
Источник: Европейский парламент